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 ZTL CHINATOWN: ZONA PAOLO SARPI, evoluzione
Mercoledì, 7 Maggio : 2008 Ansa / La Repubblica
CHINATOWN: MORATTI, DA SETTEMBRE
ZTL IN ZONA PAOLO SARPI
Tempi brevi per la soluzione del rebus della chinatown milanese in zona Paolo Sarpi: "partiremo a breve con la segnaletica per arrivare ad una zona a traffico limitato nel mese di settembre", ha dichiarato il sindaco di Milano Letizia Moratti, a margine dell'inaugurazione del ristorante di Gualtiero Marchesi nello stabile del Teatro alla Scala. La ZTL, ha spiegato il sindaco, "e' una delle tappe che stiamo portando avanti nell'interesse dei residenti e dei commercianti; quello che e' evidente e' che il commercio all'ingrosso in zona Sarpi non puo' restare". Moratti ha spiegato che si sta procedendo nella "ricerca di soluzioni che permettano ai commercianti all'ingrosso cinesi di trovare spazi adeguati".
In particolare, "ci sono due soluzioni: una e' via Missaglia", mentre per "Lachiarella bisogna sentire cosa ne pensa il sindaco: speriamo di avere una soluzione per Paolo Sarpi; questo e' l'obiettivo. Poi vedremo una delle due soluzioni o entrambe".
Moratti: "Dall'autunno ZTL a Chinatown"
Trasloco, ancora nessuna decisione
Chinatown, ultimatum del Comune resta l'ipotesi Lacchiarella Via dei Missaglia, il no dei cinesi Sarpi, indietro tutta sulla ZTL ora si studia l'isola pedonale Tutti i contenuti
La Moratti detta i tempi per la pedonalizzazione
Chi aspettava dal vertice tra gli assessori del Comune di Milano e il console cinese Limin Zhang una risposta univoca da parte della comunità cinese su dove trasferire il commercio all'ingrosso della Chinatown milanese è rimasto deluso ma ha trovato una presa di posizione forte dell'amministrazione comunale che ha annunciato che dal prossimo autunno il quartiere Sarpi Canonica diventerà una zona a traffico limitato, in vista della totale pedonalizzazione.
Mentre il console generale di Pechino Limin Zhang ha chiesto ancora qualche giorno perchè i suoi connazionali formalizzino quale sarà l'area per la delocalizzazione delle attività commerciali, dal vicesindaco Riccardo De Corato una risposta definitiva è arrivata. "Inizia oggi - ha affermato De Corato - il cambio di vita in Paolo Sarpi. Dopo un anno di trattative non possiamo più aspettare: tra qualche settimana daremo il via ai lavori che istituiranno nel mese di settembre la ZTL a Chianatown e nella primavera del 2009 partiranno i cantieri perchè, nel giro di un paio di anni, il quartiere sia completamente pedonalizzato".
Poste queste condizioni, legate alla nuova viabilità del quartiere, il Comune conta che il commercio all'ingrosso dei cinesi debba necessariamente trasferirsi. Ma dove? "Siamo ancora in fase di studio delle proposte in campo - ha affermato il console Limin Zhang -. Certo alcune zone fuori del Comune di Milano sembrano più ideali di altre: per esempio Lacchiarella dove già ci sono alcuni capannoni e altre zone lì vicino, che sono vuote e dove si potrebbe costruire. Nel giro di alcuni giorni credo che prenderemo la decisione su dove trasferire l'ingrosso".
Al momento restano comunque sul tavolo entrambe le ipotesi per il trasferimento dei grossisti della Chinatown milanese: da una parte via dei Missaglia a Milano, su cui una cordata di cinesi aveva presentato un progetto di centro commerciale che non è stato ancora formalizzato, dall'altra il centro "Girasole" nel comune di Lacchiarella. Sulla carta l'una potrebbe non escludere l'altra. "A noi l'ipotesi Lacchiarella sta bene - ha affermato l'assessore all'Urbanistica Carlo Masseroli - purchè ci sia data la garanzia che sarà utilizzata per il trasferimento all'ingrosso dei commercianti che ora operano a Milano. Per parte mia però non do ancora per morta l'ipotesi di Via dei Missaglia".
Il destino del quartiere Paolo Sarpi con la nuova ZTL e i prossimi interventi di riqualificazione urbanistica è quindi segnato, al punto che il vicesindaco Riccardo De Corato ha già annunciato che nel bilancio di previsione del 2009 dovrà essere inserito un capitolo di spesa di almeno 4 milioni per l'inizio dei lavori della pedonalizzazione.
Ultima modifica di Redazione il 08 Maggio 2008 19:24, modificato 1 volta in totale
ViviCentro (art. 19 e 21)
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 CHINATOWN SUMMIT IN COMUNE CON IL CONSOLE
Giovedì, 8 Maggio : 2008 Il Giorno
CHINATOWN
SUMMIT IN COMUNE CON IL CONSOLE
Moratti: in autunno la ZTL in via Sarpi
Non è ancora finita la telenovela di Chinatown. Il sindaco detta i tempi per la pedonalizzazione, metre sul trasferimento restano due ipotesi
di Stefania Consenti
FOTO: Quartiere Sarpi
Chi si aspettava di sentire la parola fine alla telenovela di Chinatown, rimarrà deluso. Trasloco in alto mare, si punta tutto sulla ZTL (zona traffico limitato) e sulla pedonalizzazione, come ha annunciato la Moratti. Perchè la 'diaspora0' cinese avrà tempi e modi ben diversi da quelli ipotizzati dal Comune: niente Asian Trading al Gratosoglio, non ci crede più il Comune nè tantomeno la maggior parte della comunità cinese che sta cercando uno 'sbocco' nell’hinterland, non solo a Lacchiarella. Ci sarebbe infatti anche un’altra opzione, alcuni capannoni a Locate Triulzi. Nè, in cuor suo, ci crede più il sindaco Letizia Moratti, anche se per ovvie ragioni di immagine, continua a ritenere ancora valide le due soluzioni: "Una è quella di via dei Missaglia, che per me continua ad esserci, mentre per Lacchiarella bisognerà sentire che cosa ne pensa anche il sindaco".
Di sicuro, annuncia il primo cittadino mostrando molta fermezza, "il problema va risolto" ma la soluzione "va cercata nel rispetto dei residenti e dei commercianti". Così com’è, "il commercio all’ingrosso in Paolo Sarpi è impraticabile, crea troppi problemi". Ieri, mentre era ancora in corso il vertice tra il vicesindaco De Corato, l’assessore all’Urbanistica Carlo Masseroli e il console cinese Limin Zhang per individuare l’area in cui si trasferiranno i commercianti all’ingrosso del quartiere Sarpi-Canonica, la Moratti non ha perso tempo e ha dettato la tempistica per la ZTL a Chinatown: si parte in autunno. "A breve - ha affermato il primo cittadino milanese a margine dell’inaugurazione del nuovo ristorante di Gualtiero Marchesi a Milano - partiremo con la segnaletica per arrivare a una ZTL nel mese di settembre e ottobre". Una posizione forte, che è stata formalizzata nell’incontro con la comunità di Pechino. Attacca il vicesindaco Riccardo De Corato: "È iniziato il cambio di vita in Paolo Sarpi. Dopo un anno di trattative non possiamo più aspettare: tra qualche settimana daremo il via ai lavori che istituiranno nel mese di settembre la ZTL a Chinatown e nella primavera del 2009 partiranno i cantieri perchè, nel giro di un paio di anni, il quartiere sia completamente pedonalizzato".
E il console? Tirato per la giacchetta di qui e di là, di fatto non può prendere nessuna decisione che possa interferire con i legittimi interessi e diritti dei singoli grossisti cinesi. "Ci sono più opzioni - si è limitato a dire Limin Zhang che ha chiesto al Comune ancora qualche giorno di tempo per presentare la sua proposta - certo, alcune zone fuori dal Comune di Milano sembrano più ideali di altre: per esempio Lacchiarella, dove già ci sono alcuni capannoni e altre zone lì vicino, che sono vuote e dove si potrebbe costruire". Porte aperte ai cinesi a Lacchiarella, come ha fatto sapere il sindaco, Luigi Acerbi. Il quale, però, ha escluso categoricamente che sul suo territorio si possa insediare un enorme polo logistico che ospiti tutte le attività dei grossisti del quartiere milanese di Sarpi e Canonica. "Siamo ben disposti ad accogliere - ha argomentato Acerbi - un insediamento imprenditoriale di entità limitata, anche condotto da una comunità fortemente caratterizzata come quella cinese, purchè sia governata dalle istituzioni locali, ottenga il loro consenso e soprattutto tuteli chi già lavora e vive a Lacchiarella".
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 Milano - De Corato: ztl primo passo per riqualificare via Sa
 = News con documentazione video
DOMENICA, 12 Ottobre : 2008
Milano - De Corato:
ZTL primo passo per riqualificare via Sarpi
Individuate nuove aree per i parcheggi
Milano, 12 ott. (Apcom) - Il Comune di Milano ha l'obiettivo di delocalizzare il commercio all'ingrosso, favorendo tutte le iniziative che possano agevolare la rivitalizzazione del commercio al dettaglio: la ZTL è il primo passo della riqualificazione dell'area di via Paolo Sarpi, cui seguirà, il prossimo anno, la realizzazione dell'isola pedonale. Lo ha detto il vice Sindaco e assessore alla Sicurezza Riccardo De Corato che ha partecipato alla 26° edizione della festa organizzata dall'Ales, associazione liberi esercenti Sarpi.
"L'impegno è garantito" dice De Corato. Per quanto riguarda i parcheggi il comune ha individuato nuove aree di sosta a ridosso della zona soggetta a ZTL, che da subito permetteranno circa 300 posti auto. Si tratta dell'area del Monumentale (200 posti), dove verranno fatte le strisce blu, quella di via Pasubio/Porta Volta (50 posti) e quella di via Crespi (40). Si potrà poi recuperare il parcheggio davanti alla Fabbrica del Vapore di piazza Coriolano, che viene utilizzato soltanto la sera e che dunque dalle 7 alle 19 potrebbe essere liberato. Un'altra area utilizzabile di un centinaio di posti si trova dietro la Caserma dei Vigili del Fuoco per la quale de Corato chiederà la disponibilità alla Provincia.
"Tutto ormai procede nella direzione indicata" ha detto il vice-sindaco. "Le cinque telecamere poste su via Paolo Sarpi, che dovranno verificare il transito nella ZTL, stanno continuando a registrare in fase di pre-esercizio, senza infliggere multe, le targhe delle auto. Quando scatterà l'ordinanza, transito e sosta saranno permessi solo ai veicoli dei residenti e domiciliati muniti di pass, che avranno ritirato presso la sede della Polizia Locale di via Faravelli 31. Ci sarà poi una finestra consentita per il carico/scarico merci dalle 10 alle 12.30. Un'altra 'finestra', dalle 6 alle 7.30, verrà riservata, su autorizzazione, ad alcune categorie: edicole, alimentari e attività di ristorazione".
"Oltre alla fedele osservanza degli orari prestabiliti - continua De Corato - al fine di salvaguardare la sicurezza stradale e compatibilmente con il transito di pedoni, disabili e carrozzine per i bambini, la circolazione dei carrelli per lo scarico delle merci deve avvenire nel rispetto delle norme del Regolamento di Polizia Urbana. Su questo punto saremo inflessibili"
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 Milano/ Chinatown, parte la zona a traffico limitato
 = News con documentazione video > LEGGIMI: ti aiuterò a navigare meglio ed in velocità in Vivicentro.
Domenica, 9 Novembre : 2008
Milano/ Chinatown,
parte la zona a traffico limitato
"Dal 17 novembre, tempo permettendo, verrà avviata la ZTL al quartiere Sarpi. Siamo ormai alle ultime tappe: lunedì inizieranno i lavori al Monumentale per la posa dei portali che impediranno l'accesso ai veicoli di altezza superiore a due metri e successivamente si procederà alla sistemazione dei pilomat che regoleranno gli ingressi dei veicoli autorizzati. Si sono invece conclusi i lavori sulla segnaletica stradale orizzontale e verticale sia nel piazzale del cimitero sia nell'area a ZTL". Ne danno comunicazione il vice Sindaco e assessore alla Sicurezza Riccardo De Corato e l'assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci.
"Alcuni commercianti - sottolinea De Corato -, pochi per la verità, continuano a raffrontarsi ad altre isole pedonali realizzate, come quella di via Dante, dimenticando l'unicità di Sarpi dove ci sono 1200 residenti. Se oggi dunque partiamo con due mesi di ritardo l'abbiamo fatto solo per avere un'adeguata disponibilità di parcheggi. La stessa data del 17 poteva essere il dieci se avessimo avuto un tempo più clemente. Rimandare a dopo Natale non ha senso, anche perchá va contro una mozione votata a maggioranza (27 favorevoli, 11 contrari e 7 astenuti) dal Consiglio comunale che chiede l'attivazione della ZTL entro il 31 dicembre".
"Per quanto riguarda i parcheggi - afferma De Corato - sono circa 500 le aree di sosta già disponibili comprendendo sia la Zona a Traffico Limitato sia le aree a ridosso, come il piazzale del cimitero Monumentale. Stiamo inoltre lavorando per liberare un altro centinaio di posti nell'area compresa tra via Luigi Nono e piazza Coriolano. Più precisamente, sono 356 i parcheggi ricavati al piazzale Monumentale delimitati dalle strisce blu, con un aumento complessivo di 30 posti grazie anche al fatto che è stata individuata in via Ceresio l'area di sosta riservata agli autobus. Nell'area soggetta a ZTL - aggiunge De Corato - sono invece 109 i posti riservati ai residenti. A questi vanno poi aggiunti una cinquantina di posti che stiamo ricavando in via Luigi Nono e un'altra cinquantina in piazza Coriolano. La rimodulazione complessiva della sosta, dunque, - conclude De Corato - non penalizzerà nessuno, al contrario si tradurrà in un vantaggio per i residenti della ZTL che disporranno degli stessi posti liberamente. E chi dovrà avvicinarsi al quartiere avrà più aree di parcheggio a disposizione. Senza dimenticare che l'Amministrazione è tuttora impegnata a incrementare ulteriormente le aree di sosta".
"Le attività di avvio della ZTL sono state sviluppate nei tempi previsti - ha dichiarato l'assessore Croci -. Sono già stati distribuiti 400 pass ai residenti. Invito chi non l'abbia ancora fatto a recarsi presso il comando dei Vigili di Zona per ritirare il contrassegno. Con l'avvio della ZTL inizieremo anche un monitoraggio sugli effetti della viabilità nell'area che sarà utile in vista di una sistemazione definitiva".
ZTL SARPI, ATM: DAL 17 NOVEMBRE LINEA 43 CAMBIA PERCORSO
Lunedì 17 novembre chiude al traffico via Paolo Sarpi. I bus della linea 43 cambieranno percorso. Lo comunica Atm. Nel dettaglio, le vetture in direzione Greco una volta in largo Gadda, anziché in via Paolo Sarpi, proseguiranno a destra in via Canonica, viale Elvezia, piazza lega Lombarda, piazzale Biancamano, via della Moscova, per poi riprendere il percorso regolare. I bus diretti al capolinea di piazza Firenze, arrivati in via Moscova, continueranno il viaggio percorrendo i Bastioni di Porta Volta, piazzale Biancamano, piazza Lega Lombarda, viale Elvezia, via Canonica, largo Gadda. (omnimilano.it)
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 Chinatown protesta: no alla Ztl tra dieci giorni
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Domenica, 9 Novembre : 2008
Chinatown protesta:
no alla ZTL tra dieci giorni
La zona a traffico limitato ingloba anche il quartiere Sarpi, e i commercianti insorgono. Il Comune ha infatti deciso che dal 17 novembre, fra dieci giorni esatti, Chinatown farà parte delle «ZTL» milanesi.
L’Associazione liberi esercenti Sarpi (Ales) - che riunisce sia italiani che cinesi - però non ci sta, e chiede di posticipare il provvedimento al 10 gennaio 2009, esprimendo «seria preoccupazione per l’impatto che potrà avere sul commercio al dettaglio dell’intero quartiere nonchè sulle attività degli artigiano ancora presenti».
Con la crisi che incombe e il crollo dei consumi sempre più evidente da parte delle famiglie, i negozianti sono allarmati soprattutto per le ripercussioni che l’iniziativa potrà avere sulle vendite natalizie, «in molti casi decisive per il la vita o la cessazione della attività lavorative stesse». E si lamentano perchè la sperimentazione sarebbe dovuta iniziare mesi prima, in modo da rilevare necessità e carenze.
Il vicesindaco di Milano De Corato ha risposto invece ricordando che il ritardo c’è stato «per avere un’adeguata disponibilità di parcheggi», che «sono stati già distribuiti 400 pass ai residenti» e che «con l’avvio della ZTL inizieremo anche un monitoraggio sugli effetti della viabilità nell’area che sarà utile in vista di una sistemazione definitiva».
Intanto, lunedì inizieranno i lavori al Monumentale per la posa dei portali che impediranno l’accesso ai veicoli di altezza superiore ai due metri: successivamente, fanno sapere dal Comune, verranno installati i «pilomat» che regoleranno l’ingresso dei veicoli autorizzati. Anche i bus della linea 43 cambieranno percorso, secondo quanto comunicato da Atm.
I commercianti per parte loro temono di fare la fine di via Dante, dove i guadagni sono calati con la chiusura al traffico. «Dimenticano - ha replicato De Corato - l’unicità di Sarpi, dove ci sono 1200 residenti».
E sulla tema dei parcheggi ha aggiunto: «Sono circa 500 le aree di sosta già disponibili, comprendendo sia la Stl sia le aree a ridosso, come il piazzale del cimitero Monumentale», e ha ricordato che si sta lavorando «per liberare un altro centinaio di posti nell’area compresa tra via Luigi Nono e piazza Coriolano, con un aumento complessivo di 30 posti».
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 Chinatown, da lunedì via alla Ztl
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Lunedì, 10 Novembre : 2008 A.Se., Corriere della Sera
Chinatown, da lunedì via alla ZTL
I commercianti: un obbrobrio. De Corato: subito nuovi parcheggi per i residenti. Oggi l'installazione dei pilomat anti-auto
MILANO - Tra una settimana esatta via alla ZTL a Chinatown. Oggi, intanto, iniziano i lavori per impedire l'accesso ai veicoli di altezza superiore ai due metri nel piazzale davanti al cimitero Monumentale. Passo successivo, l'installazione dei pilomat per consentire l'ingresso solo ai mezzi autorizzati. Conclusi invece, già da qualche giorno, i lavori per la segnaletica stradale (orizzontale e verticale) sia nel piazzale del cimitero sia nella futura area ZTL. «Anche i 400 pass destinati ai residenti sono già stati distribuiti», annuncia l'assessore ai Trasporti Edoardo Croci. Lunedì 17, dunque, il via, dopo mesi di trattative e polemiche. Con tanto di spostamento del tragitto della linea 43. «La stessa data del 17 poteva essere anticipata al dieci se avessimo avuto un tempo più clemente», racconta il vicesindaco Riccardo De Corato.
Alcuni commercianti avevano invece chiesto di rinviare l'avvio della ZTL all'anno nuovo. «Rimandare al 2009 non ha senso, anche perché va contro una mozione votata a maggioranza dal Consiglio comunale che chiedeva l'attivazione della ZTL entro il 31 dicembre». Simonpaolo Buongiardino, dell'Unione del Commercio, chiede allora che si affretti il passaggio successivo, quello cioè che dovrà trasformare la Chinatown milanese una «vera» isola pedonale: «Noi ci siamo battuti per questo. La ZTL non ci convince e poi dal punto di vista dell'arredo urbano è un obbrobrio. Quei marciapiedi larghi sono così brutti... Sono provvisori, si vede, ma speriamo che li cambino il prima possibile». «Anche perché via Sarpi può e deve rinascere», aggiunge. Capitolo parcheggi, infine. Spiega sempre il vicesindaco: «Sono circa 500 le aree di sosta già disponibili. Stiamo inoltre lavorando per liberare un altro centinaio di posti nell'area compresa tra via Luigi Nono e piazza Coriolano».
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