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Martedì, 16 Settembre : 2008
COMUNICATO STAMPA
Legambiente Brescia
sulla Settimana Europea per la Mobilità Sostenibile
sulla Settimana Europea per la Mobilità Sostenibile
Legambiente Brescia non può che compiacersi con l’Amministrazione Comunale di Brescia quando aderisce alla Settimana Europea per la Mobilità Sostenibile ma non può che rimanere perplessa quando i primi atti dall’inizio della legislatura di questa Amministrazione vanno, invece, in direzione opposta all’obbiettivo europeo.
Che cosa c’è di sostenibile in queste scelte?
L’apertura di fatto delle ZTL del centro storico con risultati inevitabilmente disastrosi per tutti i cittadini, residenti, utenti e turisti dal punto di vista della qualità della vita e della salute
La riapertura generalizzata al transito e al parcheggio delle auto in Piazza Duomo declassando il luogo simbolo della socialità civile e cattolica della città a pubblico garage
L’eliminazione di tratti di corsie preferenziali per i bus, con conseguente allungamento dei tempi di percorrenza, che di fatto privilegia il trasporto privato determinando un maggior inquinamento atmosferico ed acustico oltre che il peggioramento della sicurezza stradale
Ricordiamo che nella classifica annuale di Legambiente (Ecosistema urbano 2008) Brescia è una delle peggiori città capoluogo per quanto riguarda i sotto indicati inquinanti. Infatti è
al 76mo posto per la produzione di Biossido di azoto con 63,7 microgr/mc.
al 71mo posto per la produzione di PM10 con 51,2 microgr/mc
al 66mo posto per la produzione di Ozono con 74 giorni con almeno un superamento
prodotti in grande maggioranza da un uso esasperato dell’auto; infatti Brescia è:
al 53mo posto nel tasso di motorizzazione con 63 auto ogni 100 abitanti
al 85mo posto nel consumo di carburanti con 509 litri/anno/abitante
mentre Brescia eccelle:
al 1mo posto nel Trasposto pubblico fra le città medie italiane con 171 viaggi/abitante/anno
al 8vo posto per le piste ciclabili con 19,46 m_eq/abitante
al 17mo posto per le ZTL con 6,49mq/abitante
Di fronte a tali dati oggettivi e ai nuovi provvedimenti della nostra Amministrazione Comunale deduciamo che c’è la volontà di abbassare ulteriormente le posizioni in classifica dove già Brescia è agli ultimi posti e quella di peggiorarle là dove si colloca, invece, ai primi posti.
Coerentemente con gli obbiettivi della Mobilità Sostenibile invitiamo, pertanto, l’Amministrazione a rivedere attentamente le scelte fatte finora orientandole ai parametri di rispetto dell’ambiente che ci suggerisce l’Europa.
LEGAMBIENTE BRESCIA
M.Santoro
Brescia, 16 settembre 2008
Che cosa c’è di sostenibile in queste scelte?
L’apertura di fatto delle ZTL del centro storico con risultati inevitabilmente disastrosi per tutti i cittadini, residenti, utenti e turisti dal punto di vista della qualità della vita e della salute
La riapertura generalizzata al transito e al parcheggio delle auto in Piazza Duomo declassando il luogo simbolo della socialità civile e cattolica della città a pubblico garage
L’eliminazione di tratti di corsie preferenziali per i bus, con conseguente allungamento dei tempi di percorrenza, che di fatto privilegia il trasporto privato determinando un maggior inquinamento atmosferico ed acustico oltre che il peggioramento della sicurezza stradale
Ricordiamo che nella classifica annuale di Legambiente (Ecosistema urbano 2008) Brescia è una delle peggiori città capoluogo per quanto riguarda i sotto indicati inquinanti. Infatti è
al 76mo posto per la produzione di Biossido di azoto con 63,7 microgr/mc.
al 71mo posto per la produzione di PM10 con 51,2 microgr/mc
al 66mo posto per la produzione di Ozono con 74 giorni con almeno un superamento
prodotti in grande maggioranza da un uso esasperato dell’auto; infatti Brescia è:
al 53mo posto nel tasso di motorizzazione con 63 auto ogni 100 abitanti
al 85mo posto nel consumo di carburanti con 509 litri/anno/abitante
mentre Brescia eccelle:
al 1mo posto nel Trasposto pubblico fra le città medie italiane con 171 viaggi/abitante/anno
al 8vo posto per le piste ciclabili con 19,46 m_eq/abitante
al 17mo posto per le ZTL con 6,49mq/abitante
Di fronte a tali dati oggettivi e ai nuovi provvedimenti della nostra Amministrazione Comunale deduciamo che c’è la volontà di abbassare ulteriormente le posizioni in classifica dove già Brescia è agli ultimi posti e quella di peggiorarle là dove si colloca, invece, ai primi posti.
Coerentemente con gli obbiettivi della Mobilità Sostenibile invitiamo, pertanto, l’Amministrazione a rivedere attentamente le scelte fatte finora orientandole ai parametri di rispetto dell’ambiente che ci suggerisce l’Europa.
LEGAMBIENTE BRESCIA
M.Santoro
Brescia, 16 settembre 2008
ViviCentro (art. 19 e 21)
La libertà di stampa è una benedizione quando siamo inclini a scrivere contro gli altri, e una calamità quando ci troviamo ad essere sopraffatti dalla moltitudine dei nostri assalitori. (Samuel Johnson).
