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= News con documentazione videoSabato, 1 Novembre : 2008 La Stampa
LA TRATTATIVA - EVITATO IL FALLIMENTO
Alitalia,
il Pdl all'attacco dei piloti
il Pdl all'attacco dei piloti
> Caso Alitalia
> Fini: "Piloti e hostess si assumano le loro responsabilità"
Cicchitto: «Hanno messo a rischio la sopravvivenza della compagnia».
Capezzone: un ricatto spregiudicato.
Monito di Fini: «Più responsabilità»
ROMA - Il giorno dopo la travagliata presentazione dell’offerta vincolante della Compagnia Aerea Italiana al commissario di Alitalia Fantozzi per l’acquisizione di beni e asset, la maggioranza accusa piloti e hostess. I sindacati autonomi, secondo il Pdl, «hanno messo a rischio il decollo dell’azienda con uno spregiudicato ricatto».
«Il governo ha svolto un ruolo decisivo su Alitalia-Cai, salvando ancora una volta la compagnia di bandiera», esulta Cicchitto. Il capogruppo Pdl alla Camera definisce invece «molto preoccupante il gioco che continua a fare il sindacato dei piloti, che, anche in una situazione così difficile, pur di conservare tutto il suo potere, che è una delle ragioni della crisi dell’Alitalia, non ha esitato a mettere a rischio il decollo dell’azienda». Il portavoce di Forza Italia Daniele Capezzone rincara la dose: «Non bisogna cedere al ricatto spregiudicato e corporativo delle sigle sindacali dei piloti e del personale viaggiante che non hanno sottoscritto l’intesa». Semmai, ragiona Capezzone, «è il momento di ricordare che questi lavoratori godono di ammortizzatori sociali impensabili per la gran parte dei lavoratori italiani: e quindi sta a loro dare una prova di responsabilità».
Il presidente dei senatori del Pdl Maurizio Gasparri bolla come «inspiegabilel’atteggiamento dei piloti e del personale viaggiante che gioca al muro contro muro per salvaguardare i privilegi della casta». Un appello affinché anche le rappresentanze sindacali di piloti e personale di terra e di bordo dell’Alitalia sottoscrivano la nuova offerta presentata da Cai giunge del presidente della Camera, Gianfranco Fini. «Credo che nessuno - dice Fini incontrando i giornalisti ad Istanbul, ultima tappa della sua visita di Stato in Turchia - possa desiderare il fallimento di Alitalia. Il mio auspicio è che i piloti e il personale navigante, che rappresentano certamente una risorsa, si assumano al pari degli altri le loro responsabilità. E, quindi, consentano la nascita della nuova compagnia e il decollo di questa nuova fase del trasporto aereo».
Ieri il consiglio di amministrazione della Cai, riunitosi sotto la presidenza di Roberto Colaninno, ha presenteto dunque l'offerta vincolante per l'acquisto di Alitalia. Ma le cinque sigle autonome dei piloti e degli assistenti di volo di Alitalia, Anpac, Unione piloti, Avia, Anpav e Sdl non torneranno a palazzo Chigi per firmare i contratti e i criteri di selezione per il personale della nuova Alitalia. La presentazione dell’offerta al Commissario, condizionata ad una decisione non pregiudizievole per l’acquirente da parte della Commissione Europea e all’assenza di prescrizioni da parte dell’Autorità Garante per la Concorrenze e il Mercato è avvenuta, dopo la moral suasion del governo, una volta ricevuta la conferma della sottoscrizione da parte di Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uil Trasporti e Ugl Trasporti dei nuovi contratti di lavoro e dei criteri di selezione dei lavoratori della nuova compagnia.
Capezzone: un ricatto spregiudicato.
Monito di Fini: «Più responsabilità»
ROMA - Il giorno dopo la travagliata presentazione dell’offerta vincolante della Compagnia Aerea Italiana al commissario di Alitalia Fantozzi per l’acquisizione di beni e asset, la maggioranza accusa piloti e hostess. I sindacati autonomi, secondo il Pdl, «hanno messo a rischio il decollo dell’azienda con uno spregiudicato ricatto».
«Il governo ha svolto un ruolo decisivo su Alitalia-Cai, salvando ancora una volta la compagnia di bandiera», esulta Cicchitto. Il capogruppo Pdl alla Camera definisce invece «molto preoccupante il gioco che continua a fare il sindacato dei piloti, che, anche in una situazione così difficile, pur di conservare tutto il suo potere, che è una delle ragioni della crisi dell’Alitalia, non ha esitato a mettere a rischio il decollo dell’azienda». Il portavoce di Forza Italia Daniele Capezzone rincara la dose: «Non bisogna cedere al ricatto spregiudicato e corporativo delle sigle sindacali dei piloti e del personale viaggiante che non hanno sottoscritto l’intesa». Semmai, ragiona Capezzone, «è il momento di ricordare che questi lavoratori godono di ammortizzatori sociali impensabili per la gran parte dei lavoratori italiani: e quindi sta a loro dare una prova di responsabilità».
Il presidente dei senatori del Pdl Maurizio Gasparri bolla come «inspiegabilel’atteggiamento dei piloti e del personale viaggiante che gioca al muro contro muro per salvaguardare i privilegi della casta». Un appello affinché anche le rappresentanze sindacali di piloti e personale di terra e di bordo dell’Alitalia sottoscrivano la nuova offerta presentata da Cai giunge del presidente della Camera, Gianfranco Fini. «Credo che nessuno - dice Fini incontrando i giornalisti ad Istanbul, ultima tappa della sua visita di Stato in Turchia - possa desiderare il fallimento di Alitalia. Il mio auspicio è che i piloti e il personale navigante, che rappresentano certamente una risorsa, si assumano al pari degli altri le loro responsabilità. E, quindi, consentano la nascita della nuova compagnia e il decollo di questa nuova fase del trasporto aereo».
Ieri il consiglio di amministrazione della Cai, riunitosi sotto la presidenza di Roberto Colaninno, ha presenteto dunque l'offerta vincolante per l'acquisto di Alitalia. Ma le cinque sigle autonome dei piloti e degli assistenti di volo di Alitalia, Anpac, Unione piloti, Avia, Anpav e Sdl non torneranno a palazzo Chigi per firmare i contratti e i criteri di selezione per il personale della nuova Alitalia. La presentazione dell’offerta al Commissario, condizionata ad una decisione non pregiudizievole per l’acquirente da parte della Commissione Europea e all’assenza di prescrizioni da parte dell’Autorità Garante per la Concorrenze e il Mercato è avvenuta, dopo la moral suasion del governo, una volta ricevuta la conferma della sottoscrizione da parte di Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uil Trasporti e Ugl Trasporti dei nuovi contratti di lavoro e dei criteri di selezione dei lavoratori della nuova compagnia.
ViviCentro (art. 19 e 21)
La libertà di stampa è una benedizione quando siamo inclini a scrivere contro gli altri, e una calamità quando ci troviamo ad essere sopraffatti dalla moltitudine dei nostri assalitori. (Samuel Johnson).
