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Martedģ, 24 Giugno : 2008
ALITALIA:PRESTO PER SOLUZIONE, [*]
ATTESA AUDIZIONE TREMONTI
ATTESA AUDIZIONE TREMONTI
ROMA - Il destino di Alitalia resta sospeso in una fase di attesa. L'advisor Intesa Sanpaolo lavora ancora in silenzio, ed i tempi per arrivare a definire una soluzione concreta non appaiono brevissimi. Anche se il presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni,appare piu' ottimista.
''La soluzione per Alitalia - ha sostenuto oggi - non tardera' piu' di qualche settimana'' e con essa anche lo scenario sul futuro di Malpensa sara' chiaro. ''Se Alitalia tornera' ad essere una grande compagnia nazionale - e' la conclusione di Formigoni - non potra' che ripensare la propria collocazione su Malpensa''.
Intanto i vertici della compagnia portano avanti la sfida di mantenere il delicato equilibrio dei conti sul filo del rischio di una procedura fallimentare, con il commissariamento fino ad oggi evitato solo grazie al salvataggio del Governo con il prestito di 300 milioni contestato da Bruxelles. Da due appuntamenti, questa settimana, potrebbe emergere qualche nuova indicazione. Il Ministro dell'Economia Giulio Tremonti riferira' mercoledi' in Parlamento, mentre sabato si riunira' l'assemblea degli azionisti della compagnia.
Il governo attende ''con fiducia'' l'esito del lavoro dell'advisor Intesa Sanpaolo: ''Ci sta lavorando Corrado Passera, aspettiamo con fiducia la soluzione'', ha ribadito il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Altero Matteoli che nei giorni scorsi aveva accennato ad ''un'ipotesi'' allo studio dell'advisor ''che puo' risolvere il problema''.
Qualche indicazione in piu' dovrebbe arrivare dal ministro dell'Economia che, come socio di controllo di Alitalia (il Tesoro ha il 49,9%) ha in mano le azioni da cedere per tentare ancora, in extremis, la strada della privatizzazione. I vertici della compagnia lo hanno ribadito piu' volte: solo una forte iniezione di nuovi capitali puo' salvare Alitalia, e con il governo che ha le mani legate dal divieto di aiuti di Stato solo un nuovo socio puo' portare le ingenti risorse che servono.
Giulio Tremonti riferira' mercoledi' in una audizione presso le commissioni Bilancio e Lavori pubblici di Camera e Senato, in seduta congiunta. Sabato l'assemblea degli azionisti, con quattro punti all'ordine del giorno: l'approvazione del bilancio 2007, l'integrazione dei posti vacanti in cda con la nomina di due amministratori (che potrebbe portare anche alla scelta di un nuovo capoazienda), la nomina del collegio sindacale, il conferimento dell'incarico al revisore dei conti. Sul fronte salvataggio-privatizzazione e' probabile una informativa del presidente Aristide Police agli azionisti, che inevitabilmente incalzeranno il management per avere indicazioni, ma e' troppo presto perche' possa gia' esserci una possibile soluzione sul tavolo, gia' definita e concreta, di cui riferire.
L'attenzione resta alta. Anche il presidente della Provincia di Milano, Filippo Penati, e' tornato a chiedere attenzione sulle ricadute per l'aeroproto di Malpensa. ''Nella ricerca dell' acquirente di Alitalia deve tornare centrale l'impegno per il rilancio'' dello scalo lombardo, dice: ''La nuova Alitalia deve tornare a Malpensa''. Per l'imprenditore Matteo Marzotto, presidente designato dell'Enit-Agenzia nazionale per il turismo, ''Alitalia e' la vergogna del made in Italy''.
''La soluzione per Alitalia - ha sostenuto oggi - non tardera' piu' di qualche settimana'' e con essa anche lo scenario sul futuro di Malpensa sara' chiaro. ''Se Alitalia tornera' ad essere una grande compagnia nazionale - e' la conclusione di Formigoni - non potra' che ripensare la propria collocazione su Malpensa''.
Intanto i vertici della compagnia portano avanti la sfida di mantenere il delicato equilibrio dei conti sul filo del rischio di una procedura fallimentare, con il commissariamento fino ad oggi evitato solo grazie al salvataggio del Governo con il prestito di 300 milioni contestato da Bruxelles. Da due appuntamenti, questa settimana, potrebbe emergere qualche nuova indicazione. Il Ministro dell'Economia Giulio Tremonti riferira' mercoledi' in Parlamento, mentre sabato si riunira' l'assemblea degli azionisti della compagnia.
Il governo attende ''con fiducia'' l'esito del lavoro dell'advisor Intesa Sanpaolo: ''Ci sta lavorando Corrado Passera, aspettiamo con fiducia la soluzione'', ha ribadito il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Altero Matteoli che nei giorni scorsi aveva accennato ad ''un'ipotesi'' allo studio dell'advisor ''che puo' risolvere il problema''.
Qualche indicazione in piu' dovrebbe arrivare dal ministro dell'Economia che, come socio di controllo di Alitalia (il Tesoro ha il 49,9%) ha in mano le azioni da cedere per tentare ancora, in extremis, la strada della privatizzazione. I vertici della compagnia lo hanno ribadito piu' volte: solo una forte iniezione di nuovi capitali puo' salvare Alitalia, e con il governo che ha le mani legate dal divieto di aiuti di Stato solo un nuovo socio puo' portare le ingenti risorse che servono.
Giulio Tremonti riferira' mercoledi' in una audizione presso le commissioni Bilancio e Lavori pubblici di Camera e Senato, in seduta congiunta. Sabato l'assemblea degli azionisti, con quattro punti all'ordine del giorno: l'approvazione del bilancio 2007, l'integrazione dei posti vacanti in cda con la nomina di due amministratori (che potrebbe portare anche alla scelta di un nuovo capoazienda), la nomina del collegio sindacale, il conferimento dell'incarico al revisore dei conti. Sul fronte salvataggio-privatizzazione e' probabile una informativa del presidente Aristide Police agli azionisti, che inevitabilmente incalzeranno il management per avere indicazioni, ma e' troppo presto perche' possa gia' esserci una possibile soluzione sul tavolo, gia' definita e concreta, di cui riferire.
L'attenzione resta alta. Anche il presidente della Provincia di Milano, Filippo Penati, e' tornato a chiedere attenzione sulle ricadute per l'aeroproto di Malpensa. ''Nella ricerca dell' acquirente di Alitalia deve tornare centrale l'impegno per il rilancio'' dello scalo lombardo, dice: ''La nuova Alitalia deve tornare a Malpensa''. Per l'imprenditore Matteo Marzotto, presidente designato dell'Enit-Agenzia nazionale per il turismo, ''Alitalia e' la vergogna del made in Italy''.
Citazione:[*] Tanto per ricordarne almeno una tra le tante. Eravamo ad INIZIO Marzo, ora siamo a fine Giugno.
La differenza?:
Alitalia al fallimento, soldi a milionate - di euro - buttati dalla finestra ma .... lui ha vinto le elezioni anche su questa come su tante altre balle (incluse le ECO balle di Napoli)
IL BALLETTO INTORNO ALLA COMPAGNIA DI BANDIERA
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Veltroni: "Alternativa si manifesti ora"
Il candidato premier del Pdl, Silvio Berlusconi
+ Alitalia, Padoa-Schioppa: "Tempi stretti"
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SERVIZIO Borsa: la performance del titolo Alitalia
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ViviCentro (art. 19 e 21)
La libertą di stampa č una benedizione quando siamo inclini a scrivere contro gli altri, e una calamitą quando ci troviamo ad essere sopraffatti dalla moltitudine dei nostri assalitori. (Samuel Johnson).
