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Lunedì, 21 Dicembre 2009 Stefania Vezzoli - Marco Bonari, gdb
Tangenziale: «bocciato» il referendum
Meno di 1.600 hanno votato: quorum non raggiunto 942 sì alla strada, 640 i no. Stasera decide il Consiglio
Per due giorni i capriolesi hanno avuto la possibilità di partecipare alla consultazione per promuovere o bocciare il progetto della strada
Referendum sulla variante 469 a Capriolo? Un flop, una doccia se non fredda tiepida per gli amministratori comunali e, forse, un’occasione perduta per i capriolesi. Spieghiamoci.
Un flop perché solo in 1.589 (su 6.600 aventi diritto al voto) si sono recati alle urne. Significa che il quorum di 2.000 schede - stabilito, in modo condiviso, dai consiglieri comunali - non è stato raggiunto. Crolla, al di là dei «sì» e dei «no» al progetto, la validità della votazione: è da ritenersi, numericamente e statisticamente, poco indicativa della volontà popolare. In sostanza meno di un terzo dei cittadini, fra sabato e domenica, ha varcato la soglia del municipio. È altresì vero che, nonostante il «campione» ridotto, la vittoria del «sì» sul «no» è abbastanza netta.
Una doccia poco piacevole per gli amministratori che ora si devono assumere l’onere e la responsabilità di una scelta oggettivamente difficile, senza poter ufficialmente far leva su un’indicazione popolare che avrebbe anche potuto lenire spaccature, imbarazzi, polemiche... Anzi, la forte astensione al voto può essere interpretata, politicamente, come un disinteresse piuttosto generale o, al contrario, una forte indecisione popolare su una questione tanto annosa quanto spinosa. Oppure l’astensione s’interpreta come una chiara «delega», fiduciaria, alla sovranità del Consiglio comunale, a chi è stato democraticamente eletto a giugno per rappresentare questa comunità. In sostanza, la maggioranza dei capriolesi vuole che a decidere sia il Consiglio.
Un’occasione perduta (forse) per i cittadini di far sentire la propria voce, in qualunque direzione corra (per il «sì» o per il «no» alla superstrada). Poteva essere l’occasione per dare un segnale forte di partecipazione democratica, ma ancor prima di condivisione alle perplessità o meno di un progetto che continuerà a dividere, anche dopo la votazione in Consiglio della famigerata variante urbanistica (attesa per questa sera).
Una presa d’atto della «bocciatura» referendaria (anche se di vero referendum non si tratta) è quanto, da ieri sera, viene offerto sullo scacchiere di una partita praticamente ancora tutta da giocare e in tempi ristrettissimi. Ma non può e non deve comunque far passare in secondo piano il risultato della consultazione popolare che, seppur «limitata», deve rispettare democraticamente il volere di chi alle urne c’è andato. Trascinato anche dagli appelli trasversali ai partiti politici, al «Comitato 469» e al sindaco Fabrizio Rigamonti che, proprio per l’importanza della questione tangenziale «e delle sue ricadute sulla viabilità e vivibilità del paese» riteneva «corretto offrire l’opportunità a tutti di esprimere personalmente il proprio parere».
Il risultato? Eccolo: 942 voti per il «sì», 640 per il «no». In teoria, per 302 preferenze, vince il progetto della Provincia. Ci sono poi 5 schede nulle e 2 bianche.
«Sono soddisfatto perché, anche se non è stato raggiunto il quorum, c’è stata una chiara espressione della volontà popolare ben al di sopra del 10% di divario - commenta il primo cittadino Fabrizio Rigamonti -. Per accordi presi, ora ognuno dovrà votare secondo coscienza (in riferimento al Consiglio comunale di stasera - ndr), anche se l’indicazione appare netta. Sono comunque dispiaciuto che alle urne non siano venuti almeno 2.000 capriolesi».
«Domani (oggi per chi legge - ndr) ci incontreremo come maggioranza per cercare una posizione condivisa - spiega l’assessore Enrico Marchetti -, altrimenti ognuno voterà secondo coscienza».
«Eravamo propensi per il no per le ragioni che abbiamo sempre sostenuto - evidenzia Amedeo Lunardi di "Vivere Capriolo" -. Un’occasione referendaria come questa purtroppo non ha avuto il risultato che ci si aspettava».
«Abbiamo sempre creduto in questo progetto e ci esprimeremo per il sì - annunciano Emanuele Rossi e Flavio Goffi di "Patto per Capriolo" -. Il sondaggio conferma come i capriolesi vogliono questa strada».
«La mia posizione è chiara ed è per il sì - spiega Pieralberto Zanetti di "Capriolo cuore e ragione" -. L’iniziativa referendaria non è stata pubblicizzata come si deve e non c’è stato coinvolgimento di tutte le parti».
Fra spaccature e polemiche le ragioni del «no» e del «sì»
La comunità di Capriolo chiamata a fare una scelta difficile su un progetto viabilistico che si trascina da anni
Una scelta oggettivamente difficile. Perché molte sono le ragioni - legittime - per dire «sì» e «no» alla tangenziale. E perché di questa superstrada se ne parla ormai da troppi anni. E l’annosità della partita, affiancata da scelte tecnico-progettuali opinabili e da una spaccatura politica piuttosto netta, rendono il tutto più complicato. Ma occorre semplificare per arrivare ad una soluzione definitiva - che per altro si trascina da parecchio tempo - a fronte dell’ultimatum della Provincia, che scade a San Silvestro.
Quei capriolesi che si sono recati alle urne, in municipio, avevano solo due opzioni: promuovere o bocciare il progetto della Provincia, così come proposto. Senza alternative, senza «appello». E col rischio - in caso di vincita del «no», come sottolineato dall’assessore provinciale Mauro Parolini - di perdita di quei 7,3 milioni di euro necessari all’opera che verrebbero invece dirottati su altri cantieri.
Il progetto? Una striscia d’asfalto di 2,2 chilometri dalla zona industriale, nei pressi della cascina Finiletto, sino a via Calepio, ossia la provinciale 96 che, scavalcando l’Oglio, porta in Bergamasca. Due chilometri abbondanti di tangenziale per allungare la variante alla 469 già aperta al traffico tra Cologne, Palazzolo, San Pancrazio ed il confine capriolese per poi «morire» in via Calepio, in attesa del terzo lotto (tecnicamente il più complicato per la morfologia del terreno ed economicamente il più oneroso) che scende sino a Sarnico, attraverso Paratico. Si tratta di una tangenziale da realizzarsi per lo più sul piano di campagna con due rondò, quattro sottopassi e 300 metri di barriere fonoassorbenti. E con tempistiche precise, qualora Capriolo avvallasse il progetto: espropri nella primavera 2010, apertura del cantiere in autunno e inaugurazione entro un paio d’anni abbondanti.
Ma veniamo alle ragioni del «sì» e del «no» che, a consultazione popolare ormai archiviata, peseranno ancora e comunque sulla scelta definitiva del Consiglio comunale. Ragioni ben sintetizzate dall’Amministrazione comunale nel volantino-invito al referendum e distribuito in paese.
Le ragioni del «no»? «Il progetto non risolve completamente il problema della viabilità in quanto incompleta: s’interrompe in via Calepio e pur creando un’alternativa viaria, causerebbe un aumento del traffico che invece di transitare sulla via IV Novembre insisterebbe su via Calepio (che è vicina al polo scolastico, è stretta, senza marciapiedi e non ha la possibilità di essere allargata). Questa soluzione, rispetto alle alternative scartate, è più penalizzante dal punto di vista ambientale».
Le ragioni del «sì»? «La certezza di avere almeno una parte dell’opera perché già finanziata e rinunciando i soldi verrebbero dirottati su altri cantieri provinciali. Il traffico pesante, per l’inadeguatezza di via Calepio, attraverserebbe ancora il centro (via IV Novembre) ma almeno consentirebbe un percorso alternativo sulla direttrice Palazzolo-Castelli Calepio-Sarnico e viceversa per un numero indefinito di auto. Realizzando questo tratto in futuro sarebbe più agevole reperire le risorse per realizzare il completamento fino al lago e servirebbe meno tempo per finire l’opera».
LA CONSULTAZIONE IN CIFRE
Alla consultazione popolare per la Tangenziale hanno votato 1.589 capriolesi, su un totale di 6.600 aventi diritto e con un quorum di validità fissato dai consiglieri comunali in 2.000 schede. Ha vinto il «sì» con 942 voti, 640 le schede per il «no» al progetto della tangenziale. Due le schede bianche, cinque le nulle. Il seggio è rimasto aperto sabato e domenica dalle 8 alle 19.
AL CONSIGLIO L’ULTIMA PAROLA
Si riunisce questa sera, alle 21, nella sala consiliare del municipio il Consiglio comunale che, in sostanza, dovrà decidere se approvare o meno la variante urbanistica necessaria per dare corso al progetto della Provincia di Brescia di realizzazione della variante 469, nel tratto di 2,2 chilometri, tra la zona industriale capriolese (cascina Finiletto) e via Calepio (Provinciale 96)
