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= News con documentazione video > LEGGIMI: ti aiuterò a navigare meglio ed in velocità in Vivicentro.Giovedì, 18 Dicembre : 2008 Pe. Bonzio, Brescia Oggi
L’incontro. Nella sede della Civilità Bresciana
> Incontro tra cittadini ed esperti sul "Piano Sosta"
> Incontro tra cittadini ed esperti sul "Piano Sosta": Tanto per ......
Per la Loggia più aree pedonali solo con il metrobus in funzione
In un incontro organizzato dall’associazione vivicentro nella sala di <<Civiltà Bresciana>> in vicolo S. Giuseppe, Flavio Bonardi, presidente della Circoscrizione Centro, si è confrontato martedì sera con una consulta di residenti, rappresentanti di Legambiente, consiglieri comunali dell’opposizione e autorità religiose, per discutere del nuovo piano sosta presentato il mese scorso dall’assessore alla Viabilità Nicola Orto, assente al dibattito per altri impegni. Vivicentro punta il dito contro l’aumento della densità veicolare e dei parcheggi abusivi in centro, nel quadro di una più generale preoccupazione per la riduzione di qualità della vita.
MONSIGNOR SERAFINO Corti, parroco emerito della cattedrale e don Gabriele Scalmana, della Pastorale del Creato, hanno hanno espresso perplessità per le intenzioni dell’amministrazione comunale in tema viabilistico e ambientale. Beppe Montanti, consigliere della Circoscrizione Centro per il Pd, ha accusato la maggioranza in Loggia di governare senza confrontarsi con la cittadinanza, <<mandando a realizzazione opere che non ha avuto il coraggio di proporre prima di essere eletta>>. Con il nuovo piano sosta - ha continuato Montanti - <<dimuniscono le possibilità per i residenti del centro di trovare parcheggio>>. Considerazioni largamente condivise anche negli altri interventi. Ettore Brunelli – ex assessore alla Mobilità e al Traffico nella giunta Corsini – ha aggiunto: <<c’è il rischio che l’obiettivo del nuovo piano sosta vada nella direzione di consentire il parcheggio in ogni spazio libero che si riesca a ricavare>>.
Bonardi ha replicato difendendo l’utilità delle fasce orarie di <<promiscuità>> per il parcheggio fra residenti e non residenti in centro città e ricordando che il nuovo piano sosta non è definitivo, ma una bozza suscettibile di ulteriori modifiche. Brescia Mobilità starebbe portando avanti ulteriori indagini per capire le reali esigenze di parcheggio della cittadinanza e – ha assicurato Bonardi – quando il metrobus sarà pronto, si potrà pensare a un incremento delle arre pedonali. Intanto, secondo il presidente della Centro, diminuiranno i prezzi dei parcheggi di struttura come Fossa Bagni, compatibilmente con le necessità di bilancio di Sintesi – la società che gestisce le aree di sosta – mentre i 300 posti disponibili sul ring anche per i residenti del centro rappresentano un discreto aumento delle possibilità di parcheggio.
Chi vive in centro
boccia il nuovo piano sosta
boccia il nuovo piano sosta
> Incontro tra cittadini ed esperti sul "Piano Sosta"
> Incontro tra cittadini ed esperti sul "Piano Sosta": Tanto per ......
Per la Loggia più aree pedonali solo con il metrobus in funzione
In un incontro organizzato dall’associazione vivicentro nella sala di <<Civiltà Bresciana>> in vicolo S. Giuseppe, Flavio Bonardi, presidente della Circoscrizione Centro, si è confrontato martedì sera con una consulta di residenti, rappresentanti di Legambiente, consiglieri comunali dell’opposizione e autorità religiose, per discutere del nuovo piano sosta presentato il mese scorso dall’assessore alla Viabilità Nicola Orto, assente al dibattito per altri impegni. Vivicentro punta il dito contro l’aumento della densità veicolare e dei parcheggi abusivi in centro, nel quadro di una più generale preoccupazione per la riduzione di qualità della vita.
MONSIGNOR SERAFINO Corti, parroco emerito della cattedrale e don Gabriele Scalmana, della Pastorale del Creato, hanno hanno espresso perplessità per le intenzioni dell’amministrazione comunale in tema viabilistico e ambientale. Beppe Montanti, consigliere della Circoscrizione Centro per il Pd, ha accusato la maggioranza in Loggia di governare senza confrontarsi con la cittadinanza, <<mandando a realizzazione opere che non ha avuto il coraggio di proporre prima di essere eletta>>. Con il nuovo piano sosta - ha continuato Montanti - <<dimuniscono le possibilità per i residenti del centro di trovare parcheggio>>. Considerazioni largamente condivise anche negli altri interventi. Ettore Brunelli – ex assessore alla Mobilità e al Traffico nella giunta Corsini – ha aggiunto: <<c’è il rischio che l’obiettivo del nuovo piano sosta vada nella direzione di consentire il parcheggio in ogni spazio libero che si riesca a ricavare>>.
Bonardi ha replicato difendendo l’utilità delle fasce orarie di <<promiscuità>> per il parcheggio fra residenti e non residenti in centro città e ricordando che il nuovo piano sosta non è definitivo, ma una bozza suscettibile di ulteriori modifiche. Brescia Mobilità starebbe portando avanti ulteriori indagini per capire le reali esigenze di parcheggio della cittadinanza e – ha assicurato Bonardi – quando il metrobus sarà pronto, si potrà pensare a un incremento delle arre pedonali. Intanto, secondo il presidente della Centro, diminuiranno i prezzi dei parcheggi di struttura come Fossa Bagni, compatibilmente con le necessità di bilancio di Sintesi – la società che gestisce le aree di sosta – mentre i 300 posti disponibili sul ring anche per i residenti del centro rappresentano un discreto aumento delle possibilità di parcheggio.
