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Mercoledì, 16 Settembre 2009: Accadde Oggi Thomas Bendinelli, Brescia Oggi
Corso Martiri:
via la corsia degli autobus
via la corsia degli autobus
PIANO SOSTA. In attesa che il provvedimento entri in vigore, una novità importante riguarda la strada che collega piazzale Repubblica con il centro storico
Per fine mese accesso libero a piazza Vittoria e ritocco al confine ZTL nella via San Martino
Nel giro di una settimana corso Martiri della Libertà tornerà a senso unico da piazza Repubblica in direzione di via Porcellaga
FOTOLIVE
Brescia. Entro fine mese il nuovo piano sosta sarà operativo anche negli ultimi dettagli: lo ha rivelato l'assessore alla Mobilità del Comune, Nicola Orto. In questi giorni, su indicazione di Brescia Mobilità, sono stati avviati i lavori di rimozione dei cordoli di corso Martiri della Libertà, che fino a pochi giorni fa delimitavano la corsia riservata ai bus. Nelle prossime ore sarà emessa l'ordinanza di modifica della viabilità e successivamente sarà cambiata la segnaletica orizzontale e verticale. Nel giro di una settimana o poco più, corso Martiri tornerà quindi a senso unico da piazza Repubblica direzione via Porcellaga e su entrambi i lati ci saranno posti auto per i residenti o parcheggi a rotazione per i non residenti.
PER QUANTO RIGUARDA i bus che utilizzavano la corsia loro riservata in corso Martiri, da lunedì - entrati in corso Garibaldi - svoltano in corso Matteotti, poi via Cairoli, via Ugoni e piazza Repubblica per poi proseguire in via XX settembre (la linea 9) o verso la stazione (la linea 15). Questo ritorno all'antica del corso anticipa le trasformazioni future della zona. «Il nostro impegno è a effettuare la riqualifica completa del corso fino a via Porcellaga entro la fine del 2012 - afferma l'assessore ai Lavori Pubblici Mario Labolani -. Per farlo abbiamo già stanziato tre milioni di euro nel bilancio triennale». I soldi serviranno per la rimessa a nuovo del manto stradale, per l'arredo urbano e per l'illuminazione. Si vuole fare in modo che i lavori di riqualificazione (che interesserà una parte di corso Palestro) coincidano con l'entrata in funzione del metrobus e quindi della fermata di piazza Vittoria.
Tornando all'oggi e al piano sosta, entro fine mese altre due novità significative interesseranno il centro storico. Piazza Vittoria tornerà ad accesso libero e con parcheggi a rotazione sul lato ovest. Questo sta comportando lo spostamento di 150 metri verso via X Giornate del portale elettronico della ZTL, che ora si trova in piazza Vittoria, subito dopo la fine di via Gramsci. Il fatto che la piazza torni a libero accesso comporterà l'introduzione di un nuovo portale elettronico in via XXIV maggio, la viuzza che dalla piazza conduce a palazzo Loggia.
ALTRA NOVITÀ RIGUARDA via San Martino della Battaglia: il portale che prima si trovava nei pressi del ristorante La Sosta è stato trasferito di qualche centinaio di metri, all'altezza dell'incrocio con via Moretto. In questo modo le auto potranno svoltare a destra e, secondo l'assessore Orto, contribuire a ridare un po' di vita alla zona e alle attività commerciali «penalizzate dal trasferimento degli uffici del tribunale».
Tra le altre novità, molte delle quali già operative, il passaggio da parcheggio a rotazione a disco orario dei posti auto in zona obitorio, la creazione di un centinaio (una ventina dei quali in centro storico) di parcheggi rosa per donne e anziani, la trasformazione in sosta libera di circa 400 posti auto che prima erano a pagamento.
«Sono molto soddisfatto - afferma Orto -: è un impegno che avevamo preso con gli elettori e che stiamo mantenendo. Questo piano è il frutto di tante assemblee pubbliche che abbiamo organizzato con i cittadini e con le associazioni di categoria. È un progetto partecipato, se sarà giusto o sbagliato lo vedremo, e non ci sarà alcun problema a rivederne alcuni aspetti. Quel che è certo è che non è un progetto definitivo, perché il nostro vero piano è quello dell'intermodalità, quando entrerà in funzione la metropolitana».
Per fine mese accesso libero a piazza Vittoria e ritocco al confine ZTL nella via San Martino
Nel giro di una settimana corso Martiri della Libertà tornerà a senso unico da piazza Repubblica in direzione di via Porcellaga
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PER QUANTO RIGUARDA i bus che utilizzavano la corsia loro riservata in corso Martiri, da lunedì - entrati in corso Garibaldi - svoltano in corso Matteotti, poi via Cairoli, via Ugoni e piazza Repubblica per poi proseguire in via XX settembre (la linea 9) o verso la stazione (la linea 15). Questo ritorno all'antica del corso anticipa le trasformazioni future della zona. «Il nostro impegno è a effettuare la riqualifica completa del corso fino a via Porcellaga entro la fine del 2012 - afferma l'assessore ai Lavori Pubblici Mario Labolani -. Per farlo abbiamo già stanziato tre milioni di euro nel bilancio triennale». I soldi serviranno per la rimessa a nuovo del manto stradale, per l'arredo urbano e per l'illuminazione. Si vuole fare in modo che i lavori di riqualificazione (che interesserà una parte di corso Palestro) coincidano con l'entrata in funzione del metrobus e quindi della fermata di piazza Vittoria.
Tornando all'oggi e al piano sosta, entro fine mese altre due novità significative interesseranno il centro storico. Piazza Vittoria tornerà ad accesso libero e con parcheggi a rotazione sul lato ovest. Questo sta comportando lo spostamento di 150 metri verso via X Giornate del portale elettronico della ZTL, che ora si trova in piazza Vittoria, subito dopo la fine di via Gramsci. Il fatto che la piazza torni a libero accesso comporterà l'introduzione di un nuovo portale elettronico in via XXIV maggio, la viuzza che dalla piazza conduce a palazzo Loggia.
ALTRA NOVITÀ RIGUARDA via San Martino della Battaglia: il portale che prima si trovava nei pressi del ristorante La Sosta è stato trasferito di qualche centinaio di metri, all'altezza dell'incrocio con via Moretto. In questo modo le auto potranno svoltare a destra e, secondo l'assessore Orto, contribuire a ridare un po' di vita alla zona e alle attività commerciali «penalizzate dal trasferimento degli uffici del tribunale».
Tra le altre novità, molte delle quali già operative, il passaggio da parcheggio a rotazione a disco orario dei posti auto in zona obitorio, la creazione di un centinaio (una ventina dei quali in centro storico) di parcheggi rosa per donne e anziani, la trasformazione in sosta libera di circa 400 posti auto che prima erano a pagamento.
«Sono molto soddisfatto - afferma Orto -: è un impegno che avevamo preso con gli elettori e che stiamo mantenendo. Questo piano è il frutto di tante assemblee pubbliche che abbiamo organizzato con i cittadini e con le associazioni di categoria. È un progetto partecipato, se sarà giusto o sbagliato lo vedremo, e non ci sarà alcun problema a rivederne alcuni aspetti. Quel che è certo è che non è un progetto definitivo, perché il nostro vero piano è quello dell'intermodalità, quando entrerà in funzione la metropolitana».














































