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Domenica, 30 Marzo : 2008 La Repubblica
Il Disney-trenino è già in marcia
Collaudato da Cioni. Quattro vagoni da Libertà a Beccaria
di Ilaria Ciuti
Quattro carrozze color bianco avorio coi sedili in pelle blu, una per il conducente e tre per i passeggeri, a bordo ci salgono sessanta persone per volta, velocità massima quaranta all´ora. Tutto gratis, tutto vero: tra cinque giorni, dal 3 aprile a metà ottobre, scorrazzerà per Firenze. Eccolo il trenino "accalappia giovani" in stile Disneyland voluto dall´assessore alla vivibilità Graziano Cioni per portare ragazzi e famiglie nel centro storico chiuso alle auto nei fine settimana (giovedì, venerdì e sabato) della ZTL notturna estiva. Eccolo qui il trenino che ha fatto arrabbiare i Verdi ma che, nell´idea di Cioni, riavvicinerà il popolo della movida al Palazzo.
Lasci la macchina o il motorino nei parcheggi ai margini della ZTL (piazza Libertà e piazza Beccaria) pagando cinquanta centesimi dalle 22.30 alle 4 e sali a bordo, senza pagar nulla. Proprio ieri c´è stato il collaudo: giro inaugurale e debutto in società. Tutti stupiti: «Cos´è questo coso? Non dovevano fare la tramvia?», si chiedevano ieri le persone che l´hanno visto. Non viaggia su rotaie ma su gomma: è alimentato a gpl, ce ne saranno in funzione due, passerà ogni quindici minuti e si potrà salire a bordo a tutte le fermate dell´Ataf lungo il tragitto. Gratis per tutti: turisti, fiorentini, chi parcheggia l´auto a 50 centesimi ma anche chi non lo fa. Ecco il percorso: ogni sera si parte alle 23 dal Parterre, poi piazza San Marco, piazza Duomo, via del Proconsolo e giù verso il lungarno. Attraversa l´Arno la prima volta sul Ponte alle Grazie e scende giù verso piazza Ferrucci: rotatoria e ancora salto dell´Arno attraverso ponte San Niccolò. Poi piazza Beccaria, via dell´Agnolo, via Sant´Egidio, Bufalini e via Cavour, di ritorno verso piazza San Marco, piazza Libertà e poi ancora Parterre. Il trenino ha un tetto ed una copertura sul lato destro, il lato sinistro è invece scoperto: in caso di pioggia, si raccomandano ombrelli o impermeabili. Per ora la musica e l´impianto stereo non c´è: «Ma siamo sempre in tempo per mettercelo», promette Cioni.
E´ la novità del 2008 per la ZTL notturna estiva 24-4 che partirà proprio il 3 aprile e durerà fino a metà ottobre. A guidare i trenini sarà la società fiorentina Picci, a cui Ataf, che ha fatto da tramite con l´amministrazione, ha già affidato l´incarico. Quanto costa l´operazione? Il noleggio del servizio per una sera costa 1.000 euro, 500 a trenino: a conti fatti fino alla metà di ottobre la cifra complessiva si aggira intorno ai 72 mila euro. Una bella somma per cui però è già spuntato uno sponsor di peso: Fondiaria Sai sarà il partner principale di Palazzo Vecchio per l´"operazione-trenino" e metterà 50 mila euro. Sugli altri 20 mila, lo stesso Cioni è ancora alla ricerca di altre sponsorizzazioni: «Spero che le categorie mi vengano incontro», dice però l´assessore, convinto che il trenino finirà sulla prima pagina del Washington Post e piacerà a tutti. Tanto che si dice pure disposto a guidare lui, almeno per un breve tratto, la prima sera: «Perché no: in fondo non serve mica la patente per il treno».
Lasci la macchina o il motorino nei parcheggi ai margini della ZTL (piazza Libertà e piazza Beccaria) pagando cinquanta centesimi dalle 22.30 alle 4 e sali a bordo, senza pagar nulla. Proprio ieri c´è stato il collaudo: giro inaugurale e debutto in società. Tutti stupiti: «Cos´è questo coso? Non dovevano fare la tramvia?», si chiedevano ieri le persone che l´hanno visto. Non viaggia su rotaie ma su gomma: è alimentato a gpl, ce ne saranno in funzione due, passerà ogni quindici minuti e si potrà salire a bordo a tutte le fermate dell´Ataf lungo il tragitto. Gratis per tutti: turisti, fiorentini, chi parcheggia l´auto a 50 centesimi ma anche chi non lo fa. Ecco il percorso: ogni sera si parte alle 23 dal Parterre, poi piazza San Marco, piazza Duomo, via del Proconsolo e giù verso il lungarno. Attraversa l´Arno la prima volta sul Ponte alle Grazie e scende giù verso piazza Ferrucci: rotatoria e ancora salto dell´Arno attraverso ponte San Niccolò. Poi piazza Beccaria, via dell´Agnolo, via Sant´Egidio, Bufalini e via Cavour, di ritorno verso piazza San Marco, piazza Libertà e poi ancora Parterre. Il trenino ha un tetto ed una copertura sul lato destro, il lato sinistro è invece scoperto: in caso di pioggia, si raccomandano ombrelli o impermeabili. Per ora la musica e l´impianto stereo non c´è: «Ma siamo sempre in tempo per mettercelo», promette Cioni.
E´ la novità del 2008 per la ZTL notturna estiva 24-4 che partirà proprio il 3 aprile e durerà fino a metà ottobre. A guidare i trenini sarà la società fiorentina Picci, a cui Ataf, che ha fatto da tramite con l´amministrazione, ha già affidato l´incarico. Quanto costa l´operazione? Il noleggio del servizio per una sera costa 1.000 euro, 500 a trenino: a conti fatti fino alla metà di ottobre la cifra complessiva si aggira intorno ai 72 mila euro. Una bella somma per cui però è già spuntato uno sponsor di peso: Fondiaria Sai sarà il partner principale di Palazzo Vecchio per l´"operazione-trenino" e metterà 50 mila euro. Sugli altri 20 mila, lo stesso Cioni è ancora alla ricerca di altre sponsorizzazioni: «Spero che le categorie mi vengano incontro», dice però l´assessore, convinto che il trenino finirà sulla prima pagina del Washington Post e piacerà a tutti. Tanto che si dice pure disposto a guidare lui, almeno per un breve tratto, la prima sera: «Perché no: in fondo non serve mica la patente per il treno».
