Automobile Club d´Italia - Incidenti Stradali, ACI-Istat:<br ...
Incidenti Stradali, ACI-Istat: Nel 2005 in calo morti e feriti ... risultato l’Italia non dovrebbe superare i 3.100 morti per incidenti stradali annui, ...

Ci siamo così abbrutiti e così assuefatti alla morte (di sicuro perché riteniamo sempre e comunque che sia "degli altri") che poniamo anche la "modica quantità" sulla morte di nostri giovani ed anche meno giovani, se permettete di tenerne conto (che facciamo?, li consideriamo come rottamati e risparmio nazionale sulle pensioni?).

Mi vien fatto di pensare: Quasi come per gli spinelli.... ma li mi sembra che si parlava di 12.

Anzi no, a conti fatti, quella era la quantità giornaliera per cui, fatti i debiti calcoli sull'anno, possiamo dire



E' proprio una gran consolazione! Chi sà se su questa sarà daccordo anche AN; e la Lega? e silviuccio?, pardon... SILVIUCCIONE ringiovanito di altri dieci anni, che ne dice!

Nel frattempo eccovi il bollettino dell'ACI / ISTAT di cui si gioisce anche se si "auspica" che si arrivi alla modica quantità di 3.100 morti/anno secondo i dettami dell'europa unita. Insomma, risparmiare va bene, ma non essere tirchi... bisogna pur sempre dare a Cesare ciò che è di Cesare ed allora.... i riti sacrificali vanno comunque mantenuti. Ridotti ma mantenuti sennò ... che fine farebbero le automobili e poi, a cascata, gli ospedali per i morti ed i feriti ma anche per le malattie polmonari, cancri ecc, e poi le case farmaceutiche ecc ecc .... ci pensate?, sarebbe una catastrofe mondiale a catena... quasi come la "fissione a freddo" lo sarebbe nell'ottica del risparmio dei costi energetici e della sicurezza nella sua produzione, ed infatti è scomparsa dalla scena - troppo conveniente, ed i petrolieri poi? che facciamo, li mandiamo a lavorare? e dove, con la carenza di posti che c'è! epperò .... un bel posticino da Co.Co. Co non sarebbe maluccio, no? magari accompagnati, in squadra da tanti altri ... politici inclusi (per i curiosi, leggere il post che ho inserito in Ambiente ed Energia in Italia: La fusione a freddo .... news e PETIZIONE):

Citazione:

Incidenti Stradali, ACI-Istat: Nel 2005 in calo morti e feriti

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Il numero degli incidenti nel 2005 (225.078) si è, infatti, ridotto dell’1,8% rispetto al 2004; i morti (5.426) diminuiscono del 4,7%, i feriti (313.727) del 2,7%. Diminuiscono soprattutto gli incidenti mortali: 4.918 nel 2005 rispetto ai 5.082 dell’anno precedente, 266 le vite risparmiate.

Resta, tuttavia, lontano l’obiettivo fissato dall’Unione Europea che prevede la riduzione del 50% dei morti entro il 2010: per raggiungere questo risultato l’Italia non dovrebbe superare i 3.100 morti per incidenti stradali annui, ciò equivale ad una riduzione ogni anno di circa il 9%.

Nonostante il miglioramento il bilancio resta comunque pesante:

617 incidenti nel "giorno medio", con 15 morti e 860 feriti;

luglio il mese in cui si muore di più (19 morti al giorno);

domenica il giorno nero con 1.014 decessi, pari al 19% del totale.


Tra le 17 e le 19 l’orario più a rischio, anche se la notte (dalle 22 alle 6 del mattino) è il periodo con il più alto tasso di mortalità (doppio rispetto al giorno). Sulle strade urbane il maggior numero di incidenti (76,6%), con il 44,5% di morti.
Al contrario, sulle autostrade il 6,3% degli incidenti con il 10,7% dei morti. Il mancato rispetto delle regole di precedenza, la guida distratta e la velocità troppo elevata le principali cause (oltre il 50%).


I giovani sono ancora i più colpiti:

tra i 25 e i 29 anni si registrano 637 morti e 41.230 feriti,

tra i 16/29, allora, si contano 1.636 morti (il 30% del totale) e 109.361 feriti (pari al 35% del totale).

Scarica la sintesi dello studio (file ZIP, 235 KB) e la nota metodologica (file PDF, 43 KB)

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- Horacio Verbitsky