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Accadde Oggi: 14 Agosto 2009 Eugenio Barboglio, Brescia Oggi
CENTRO STORICO. A settembre scatta un nuovo capitolo del Piano sosta. Ne sono interessate parecchie strade, da via Marsala a via delle Grazie, a corso Martiri
A pagamento e aperti a tutti 276 spazi prima riservati solo a chi abita in zona Ma attenti alle fasce orarie...
Sono 276 i posti auto che, prima riservati esclusivamente ai residenti del cento storico, diventeranno a pagamento.
I bresciani infatti stanno notando in questi giorni che lungo alcune vie del centro spuntano nuovi parchimetri. In vie dove, fino ad ora, solo i residenti potevano parcheggiare. Sicchè è naturale una certa preoccupazione, in particolare legata all'incertezza se d'ora in avanti toccherà anche a loro pagare la sosta come tutti gli altri, nonostante già paghino il bollino all'inizio dell'anno.
L'ASSESSORE al Traffico Nicola Orto sgombra il campo da questo enigma: «I residenti con il tagliando di permessonon dovranno pagare», spiega. Nè, come da sempre, negli spazi loro riservati - che come noto il Comune sta provvedendo a dipingere di giallo e non più di blu - nè in questi nuovi a rotazione.
Altra precisazione riguarda gli orari, dato che questi, interni al centro storico, sono parchimetri diffrenziati per fasce orarie. Quattro fasce: tre diurne dalle ore 16 alle 20, dalle 9 alle 19, dalle 9 alle 14, e una serale dalle 16 alle 24. Il che significa che, dopo il tramonto, i residenti tornano comunque sovrani su gran parte di quegli spazi. E tutti gli altri troveranno i parchimetri bloccati.
Il nuovo regime dunque vedrà il cambio di colore di 276 posti sui 2870 che rappresentano la «dotazione» complessiva del centro storico. Ma c'è da dire che nel frattempo si stanno ricuperando nuovi 236 posti sul ring, in via Caltafimi, via Spalto San Marco e al parcheggio «Gatto e la volpe» in via Turati.
IL NUOVO REGIME tuttavia è articolato, e questo è di per sè un motivo di complicazione che si aggiunge al fatto che è una novità. L'assessorato al Traffico per agevolare i cittadini che dovranno entrare in confidenza con il nuovo sistema installerà, in diversi punti della città, pannelli informativi a messaggio variabile (non molto diversi da quelli che segnalano i varchi ZTL); e darà incarico agli ausiliari del traffico, non solo di elevare multe, laddove gli automobilisti non pagano i parchimetri, ma pure di mettersi a disposizione dei cittadini. Riguardo agli ausiliari del traffico, peraltro, il Comune e il Comando della polizia locale stanno studiando un allargamento dei loro compiti. Attualmente, controllano solo le zone a parchimetro, ma l'intenzione sarebbe di consentirgli di controllare anche altri spazi. In poche parole, se qualcuno metterà l'auto in sosta vietata dovrà temere anche queste figure, che non potendo direttamente mettere mano al blocchetto dei verbali, informeranno però la polizia urbana della trasgressione.
IN VISTA dell'istituzione dei nuovi posti a parchimetro - un provvedimento che è contenuto nel nuovo piano sosta - l'assessorato sta predisponendo in questi giorni la nuova segnaletica, sia verticale che orizzonrtale (è bene ripetere che le strisce blu contraddistinueranno solo le aree di sosta a rotazione). Che verrà completata in questo mese di agosto. Ne consegue che, pur non essendo stata fissata una data precisa, ogni giorno di settembre sarà buono per dare il via al nuovo regime.
LA METAMORFOSI da sosta per residenti a sosta a pagamento riguarda soprattutto vie come Marsala (27 posti), delle Grazie (58), contrada del Cavalletto (69), la zona di corso Martiri
L'assessore Nicola Orto, ricorda che non si tratta di nulla di definitivo e cristallizzato per sempre, ma di sperimentale. Frutto del tentativo - osserva - di trovare le soluzioni migliori per questa fase della mobilità cittadina che è provvisoria poichè in attesa della metropolitana e di nuovi interventi su viabilità e trasporti.
A pagamento e aperti a tutti 276 spazi prima riservati solo a chi abita in zona Ma attenti alle fasce orarie...
Spuntano i parchimetri
sui posti per residenti
sui posti per residenti
Sono 276 i posti auto che, prima riservati esclusivamente ai residenti del cento storico, diventeranno a pagamento.
I bresciani infatti stanno notando in questi giorni che lungo alcune vie del centro spuntano nuovi parchimetri. In vie dove, fino ad ora, solo i residenti potevano parcheggiare. Sicchè è naturale una certa preoccupazione, in particolare legata all'incertezza se d'ora in avanti toccherà anche a loro pagare la sosta come tutti gli altri, nonostante già paghino il bollino all'inizio dell'anno.
L'ASSESSORE al Traffico Nicola Orto sgombra il campo da questo enigma: «I residenti con il tagliando di permessonon dovranno pagare», spiega. Nè, come da sempre, negli spazi loro riservati - che come noto il Comune sta provvedendo a dipingere di giallo e non più di blu - nè in questi nuovi a rotazione.
Altra precisazione riguarda gli orari, dato che questi, interni al centro storico, sono parchimetri diffrenziati per fasce orarie. Quattro fasce: tre diurne dalle ore 16 alle 20, dalle 9 alle 19, dalle 9 alle 14, e una serale dalle 16 alle 24. Il che significa che, dopo il tramonto, i residenti tornano comunque sovrani su gran parte di quegli spazi. E tutti gli altri troveranno i parchimetri bloccati.
Il nuovo regime dunque vedrà il cambio di colore di 276 posti sui 2870 che rappresentano la «dotazione» complessiva del centro storico. Ma c'è da dire che nel frattempo si stanno ricuperando nuovi 236 posti sul ring, in via Caltafimi, via Spalto San Marco e al parcheggio «Gatto e la volpe» in via Turati.
IL NUOVO REGIME tuttavia è articolato, e questo è di per sè un motivo di complicazione che si aggiunge al fatto che è una novità. L'assessorato al Traffico per agevolare i cittadini che dovranno entrare in confidenza con il nuovo sistema installerà, in diversi punti della città, pannelli informativi a messaggio variabile (non molto diversi da quelli che segnalano i varchi ZTL); e darà incarico agli ausiliari del traffico, non solo di elevare multe, laddove gli automobilisti non pagano i parchimetri, ma pure di mettersi a disposizione dei cittadini. Riguardo agli ausiliari del traffico, peraltro, il Comune e il Comando della polizia locale stanno studiando un allargamento dei loro compiti. Attualmente, controllano solo le zone a parchimetro, ma l'intenzione sarebbe di consentirgli di controllare anche altri spazi. In poche parole, se qualcuno metterà l'auto in sosta vietata dovrà temere anche queste figure, che non potendo direttamente mettere mano al blocchetto dei verbali, informeranno però la polizia urbana della trasgressione.
IN VISTA dell'istituzione dei nuovi posti a parchimetro - un provvedimento che è contenuto nel nuovo piano sosta - l'assessorato sta predisponendo in questi giorni la nuova segnaletica, sia verticale che orizzonrtale (è bene ripetere che le strisce blu contraddistinueranno solo le aree di sosta a rotazione). Che verrà completata in questo mese di agosto. Ne consegue che, pur non essendo stata fissata una data precisa, ogni giorno di settembre sarà buono per dare il via al nuovo regime.
LA METAMORFOSI da sosta per residenti a sosta a pagamento riguarda soprattutto vie come Marsala (27 posti), delle Grazie (58), contrada del Cavalletto (69), la zona di corso Martiri
L'assessore Nicola Orto, ricorda che non si tratta di nulla di definitivo e cristallizzato per sempre, ma di sperimentale. Frutto del tentativo - osserva - di trovare le soluzioni migliori per questa fase della mobilità cittadina che è provvisoria poichè in attesa della metropolitana e di nuovi interventi su viabilità e trasporti.
