 | F1, Campionato 2008: Hamilton Campione del Mondo |  |
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 Massa il più veloce nei test a Barcellona
Lunedì, 14 Aprile : 2008 sportautomoto
Massa il più veloce nei test a Barcellona
 Il buon momento di Felipe Massa prosegue anche nel corso dei test collettivi di Barcellona in cui sono impegnati tutti i team di F.1 tranne la Super Aguri (oggi non ha provato neppure la Toro Rosso).
Il brasiliano ha timbrato il miglior tempo della giornata con le gomme slick (sono stati portati nove treni di pneumatici di questo tipo per ogni team in prospettiva 2009), distanziando di oltre 2" l'avversario più vicino, ma la novità più importante è stata rappresentata dal nuovo musetto della Ferrari.
In seconda posizione ha chiuso Alex Wurz, test driver della Honda, che si è fermato a 2"7 da Massa anche lui con gomme slick.
Terzo posto, a oltre 3" dal ferrarista, per Pedro de la Rosa, che ha compiuto più giri di tutti (113) con una McLaren che ha presentato un nuovo alettone posteriore, mentre al quarto posto ha chiuso Nick Heidfeld, che insieme a Timo Glock è stato l'unico a non utilizzare le slick.
Un po' tutti i team stanno utilizzando questi test per provare nuovi aggiornamenti alle vetture, molto attiva in questo senso soprattutto la Renault (Piquet quinto tempo) che ha presentato parecchie novità fra cui l'ala anteriore.
FORMULA 1
Barcellona (E), 14 aprile 2008
1^ giornata di test collettivi
1. Massa Ferrari 1:18.339 77 giri
2. Wurz Honda 1:21.059 75
3. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:21.566 113
4. Heidfeld BMW-Sauber 1:21.679 105
5. Piquet Renault 1:22.125 69
6. Coulthard Red Bull-Renault 1:22.197 59
7. Nakajima Williams-Toyota 1:22.431 72
8. Glock Toyota 1:22.590 92
9. Liuzzi Force India-Ferrari 1:22.846 91
Kubica riceverà il Trofeo Bandini
Brisighella, paese nei pressi di Imola, celebrerà Robert Kubica assegnandogli il 18 maggio il Trofeo Bandini, dedicato alla memoria di Lorenzo, che morì alla guida di una Ferrari al Gran Premio di Montecarlo del 1967.
Il riconoscimento va in questa stagione al pilota polacco della Bmw, protagonista di un grande avvio di carriera in F.1 da quando esordì nel 2006.
La sua amabilità, la sua modestia, l'amore per l'Italia e la capacità di parlare correttamente la nostra lingua sono stati altri elementi che hanno portato gli organizzatori all'assegnazione del premio proprio a Kubica.
Nell'albo d'oro, il polacco succede a Felipe Massa, mentre tra i premiati nelle quattordici precedenti edizioni del Trofeo risultano Mark Webber, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Michael Schumacher, Juan Pablo Montoya, Jenson Button, Jarno Trulli, Alex Wurz, Giancarlo Fisichella, Jacques Villeneuve e David Coulthard.
ViviCentro (art. 19 e 21)
La libertà di stampa è una benedizione quando siamo inclini a scrivere contro gli altri, e una calamità quando ci troviamo ad essere sopraffatti dalla moltitudine dei nostri assalitori. (Samuel Johnson).
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 Test Barcellona: pioggia nel giorno di Raikkonen
Giovedì, 17 Aprile : 2008 AGM
Test Barcellona:
pioggia nel giorno di Raikkonen
Tanta pioggia nei test del giovedi` realizzati al circuito ‘de Catalunya’ di Barcellona. Solo otto team hanno provato su un tracciato ovviamente reso bagnato dal maltempo, e senza riuscire a realizzare di conseguenza ottimi tempi.
E’ stato comunque Mark Webber, su Red Bull, a realizzare il crono migliore con 1’21’’953, davanti ad Heikki Kovalainen, della McLaren, con 1’23’’589 e al ferrarista Kimi Raikkonen, campione del mondo, con 1’23’’619.
Il finlandese della casa di Maranello e` sceso in pista il giorno della coppia Felipe Massa-Michael Schumacher. Per Raikkonen 33 giri, che hanno comunque permesso di portare a termine il programma di controlli previsto, in particolare per le nuove soluzioni aerodinamiche.
I tempi di giovedi` a Barcellona:
1. Mark Webber, Red Bull, 1’21``953
2. Heikki Kovalainen, McLaren, 1’23``589
3. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1’23``619
4. Robert Kubica, BMW Sauber, 1’24``715
5. Jenson Button, Honda, 1’24``873
6. Kazuki Nakajima, Williams, 1’24``927
7. Nelson Piquet, Renault, 1’26``100
8. Jarno Trulli, Toyota, 1’32``150
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 GP Spagna: Raikkonen `Possiamo anche migliorare`
Venerdì, 25 Aprile : 2008 datasport
GP Spagna: Raikkonen
`Possiamo anche migliorare`
Kimi Raikkonen sorride dopo la prima giornata di prove del GP di Spagna. Il pilota della Ferrari ha staccato il miglior tempo sia nelle prime che nelle seconde libere, dominando letteralmente il venerdi` davanti al compagno di squadra Felipe Massa. Quanto basta per guardare con occhio fiducioso al weekend: `Sono soddisfatto di questa prima giornata di prove. Abbiamo fatto quello che dovevamo fare e non abbiamo avuto problemi, il che e` probabilmente l`aspetto piu` positivo. Il bilanciamento della macchina e` buono anche se c`e` sempre spazio per migliorarlo e il suo comportamento lo e` altrettanto con entrambi i tipi di gomme`.
Raikkonen, pero`, preferisce non sbilanciarsi nelle previsioni, ben consapevole che alla fine tutto si stia giocando su equilibri alquanto sottili: `Come sempre il venerdi`, e` difficile giudicare dove siamo rispetto ai nostri avversari e credo che ci aspettera` una lotta molto serrata. Il nuovo muso? Non lo useremmo se non ci desse qualcosa in piu``. Previsioni ottimistiche o no, la strada per la `Rossa` pare essere quella giusta.
Raikkonen-Massa, le Ferrari dominano
(Raikkonen il più veloce nelle prime libere)
Continua il momento d`oro per le Ferrari che dominano nelle prime prove libere nel Gp di Spagna. Al Montmelo` la Rossa col `buco`, in riferimento alla nuova ala anteriore montata per l`occasione, fa un sol boccone degli avversari. Si infiamma nuovamente il duello in seno alla scuderia di Maranello tra Kimi Raikkonen e Felipe Massa. Il piu` veloce e` stato il finlandese che ha chiuso la propria sessione con il tempo di 1`20`649 con il brasiliano in ritardo di soli 50 centesimi.
Momento di difficolta`, invece, per Lewis Hamilton che, nonostante il terzo tempo ottenuto, e` staccato dalla coppia di testa con oltre mezzo secondo di ritardo. Conferma, invece, il buono stato di forma Robert Kubica che con la sua Bmw chiude quarto. Al quinto posto la seconda McLaren di Heikki Kovalainen, mentre Fernando Alonso e` stato autore di un incoraggiante sesto posto.
Raikkonen spinge, Massa rallenta
Un`ulteriore conferma dell`ottimo stato di forma di Kimi Raikkonen arriva nella seconda sessione di libere. Il circuito del Montmelo`, dove domenica si correra` il Gp di Spagna, continua a sorridere alle Rosse. Il finlandese, nonostante un tempo piu` alto di quello fatto registrare in mattinata (1`21``935), ha fatto valere la propria capacita` di guida in una sessione caratterizzata, soprattutto, da prove di setup che sono andate a scapito della velocita` pura. Infatti, le scuderie hanno girato con maggiore intensita` quanto a numero di tornate ma non hanno spinto piu` di tanto. Cio` ha determinato una situazione che ha visto Raikkonen porsi in cima alla classifica dei tempi con Nelsinho Piquet e Fernando Alonso (Renault), rispettivamente secondo e terzo. Il quinto posto di Felipe Massa e l`undicesimo di Lewis Hamilton forniscono un quadro della situazione, relativo alle seconde libere, poco attendibile.
Maggiori indicazioni, invece, sono giunte in mattinata quando Raikkonen ha ottenuto il miglior giro lanciato in 1`20`640, con Massa alle calcagna staccato di soli 50 centesimi. Piu` veritiero il distacco di Hamilton (mezzo secondo) che ha collocato il britannico al terzo posto nella lista dei tempi. Se le Renault sono in miglioramento, tuttavia, la battaglia per la pole e, in seguito, per la vittoria e` riservata alle solite tre scuderie (oltre al Cavallino, McLaren e Bmw), anche se la Ferrari ha dimostrato di essere un filo superiore alle altre.
Massa e` carico: `Auto a posto, voglio ripetermi`
C`e` soddisfazione nella parole di Felipe Massa al termine delle due sessioni di prove libere al Montmelo`. Nonostante non sia riuscito a girare sui tempi della mattina, il brasiliano si e` concentrato sul setup della vettura che, anche in Spagna, si e` mostrata affidabile e competitiva. `Il quinto tempo e` soddisfacente - ha affermato a `Sky` - Quello che interessa e` essere competitivi anche se nella seconda sessione potevo migliorare il mio tempo, ma per via del traffico non ci sono riuscito. Quello che posso dire e` che lo sviluppo della macchina va nella direzione giusta`.
Poi spiega perche` non ha voluto rischiare piu` di tanto: `Questa mattina mi sono girato e avevo un problemino a una gomma - ha precisato - Non valeva la pena sprecare un altro treno`. Da qui la voglia di ripetersi: `Avro` lo stesso spirito dell`ultimo Gp`. Nella speranza di ottenere il medesimo risultato.
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 Re: F1, Campionato 2008: aggiornamento continuo
Venerdì, 25 Aprile : 2008
F1, GP DI SPAGNA:
FERRARI OK NELLE LIBERE
(Dell'inviato Vincenzo Piegari)
BARCELLONA - Se il buon giorno si vede dal mattino quello vissuto dalla Ferrari sul circuito di Montmelò é davvero di buon auspicio. La F2008 con il muso nuovo vista oggi, nelle prove libere in vista del Gran Premio di Spagna, ha dato una prova di forza che rende ottimista tutto l'ambiente della Rossa per il week-end a cominciare dalla lotta per la pole di domani. Molto lontane dai tempi fatti segnare da Kimi Raikkonen e Felipe Massa la McLaren e la Bmw che, pur volendo considerare solo indicativi i verdetti del venerdì in Formula 1, non sono apparse al livello della scuderia di Maranello.
Sorprendono le Renault che nell'ultima sessione si sono piazzate dietro alla monoposto di Raikkonen. A dare qualche cosa in più alla Ferrari qui a Barcellona ci ha pensato anche il nuovo muso bucato che rende la F2008 ancora più 'cattiva', come confermato dallo stesso campione del mondo Raikkonen: "Sono soddisfatto di questa prima giornata di prove. Abbiamo fatto quello che dovevamo fare e non abbiamo avuto problemi, il che è probabilmente l'aspetto più positivo. Il bilanciamento della macchina è buono anche se c'é sempre spazio per migliorarlo e il suo comportamento lo è altrettanto con entrambi i tipi di gomme. Come sempre il venerdì, è difficile giudicare dove siamo rispetto ai nostri avversari e credo che ci aspetterà una lotta molto serrata. Il nuovo muso? Non lo useremmo se non ci desse qualcosa in più". Se Iceman si dice ottimista per gara e pole il compagno di squadra Massa non è da meno: "E' stata una buona giornata.
Per quanto abbiamo visto credo che saremo competitivi in questo weekend: stiamo lavorando nella giusta direzione. Le condizioni della pista miglioreranno nei prossimi giorni: oggi erano un po' critiche ed era facile sbagliare. Infatti, quando mi sono girato stamattina, ho spiattellato la gomma posteriore sinistra e, per questo, ho girato poco nella prima sessione: non valeva la pena usare subito un nuovo treno di pneumatici. Avrei potuto fare un tempo migliore nel pomeriggio ma ho avuto del traffico nel mio primo giro cronometrato con le gomme morbide. Oggi è il mio compleanno - conclude il pilota brasiliano e mi farebbe piacere farmi un bel regalo domenica".
Per la Ferrari le libere di oggi oltre ad essere stata l'occasione per mostrare i muscoli agli avversari è servita anche a completare il programma tecnico della giornata che verteva principalmente sulla conferma delle indicazioni sull'assetto raccolte nei test e sul confronto fra i due tipi di gomme portati qui dalla Bridgestone sul giro e sulla distanza. "Tutto sommato, possiamo dirci soddisfatti dell'andamento di queste tre ore di prove libere" - ha dichiarato il direttore della Gestione Sportiva Stefano Domenicali - Abbiamo portato a termine il compito che ci eravamo prefissati senza avere problemi di carattere tecnico. Guardiamo con cauta fiducia al prosieguo del weekend, ben consapevoli di avere di fronte degli avversari molto forti".
C'é fiducia per il buone esito del Gp di Spagna anche nelle parole del capo degli ingegneri Luca Baldisserri: "Avevamo una buona base di partenza grazie al lavoro svolto su questo tracciato la scorsa settimana quindi abbiamo lavorato principalmente con l'obiettivo di confermare le indicazioni dei test. Non abbiamo avuto problemi tecnici e abbiamo così potuto portare a termine tutto il programma previsto. E' sempre difficile fare previsioni sulla base di quello che si vede il venerdì ma credo che possiamo guardare con ragionevole ottimismo al prosieguo del weekend".
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 RAIKKONEN IN POLE DAVANTI AD ALONSO
Sabato, 26 Aprile : 2008
RAIKKONEN IN POLE DAVANTI AD ALONSO

BARCELLONA - Raikkonen strozza l'urlo dei tifosi spagnoli per Fernando Alonso: conquista la pole position del Gp di Spagna, battendo proprio l'asturiano. Nell'ultimo giro delle qualifiche, Massa -che aveva la pole provvisoria con 1'22''058- non riesce a migliorarsi. Alonso con la Renault lo batte di un decimo (1'21''904), ma proprio mentre il ruggito dei tifosi sovrasta quello dei motori ecco che Kimi Raikkonen con la Ferrari gela tutti con un giro da 1'21''813. Quarta la Bmw di Kubica, solo 5/o Hamilton.
RAIKKONEN SODDISFATTO: 'MA ORA E' IMPORTANTE LA PARTENZA'
"Sono felice per la pole position conquistata. Domani sarà importante la partenza e la prima curva. Proveremo a vincere". Il campione del mondo della Ferrari Kimi Raikkonen è visibilmente soddisfatto per il miglior tempo conquistato nelle qualifiche del Gran Premio di Spagna. "Mi sento in forma - ha aggiunto Raikkonen nella conferenza stampa Fia dopo la pole - la macchina migliora, sta andando molto bene in questo week-end"
HAMILTON, FERRARI DIFFICILE DA BATTERE
La Ferrari col muso nuovo fa paura alla McLaren, parola del rivale numero uno per la lotta al titolo Lewis Hamilton. Il primo pilota di colore della storia della Formula 1 non ha difficoltà ad ammettere che "sarà difficile battere la Rossa" soprattutto dopo quanto visto nelle prime prove libere con il campione del mondo Kimi Raikkonen dominatore assoluto. Fa sperare i suoi tifosi l'idolo di casa Fernando Alonso che nella seconda sessione ha segnato il terzo miglior tempo scaldando i cuori spagnoli in festa sulle tribune dell'autodromo di Montmelò. Dopo il magro bottino di ieri (un terzo e un undicesimo tempo, rispettivamente nelle prime e seconde libere) Hamilton si é detto "non certo ottimista, ma neppure spaventata. Tuttavia voglio migliorare lavorando duro e trovando il giusto bilanciamento. Spingerò più che posso per vincere, ma sarà molto, molto difficile battere la Ferrari, mentre altri team mi sono sembrati molto veloci. Ovviamente domani sarà un altro giorno. Comunque crediamo di avere un buon pacchetto e puntiamo ad essere competitivi con tutti gli altri. Quando abbiamo provato qui nei test della scorsa settimana la macchina era perfetta, ma ora sembra completamente differente". Da parte sua l'ex pilota della McLaren Alonso, tornato alla Renault dopo i contrasti della scorsa stagione con Hamilton, crede più alla possibilità di fare qualche punto che a salire sul podio nonostante i passi in avanti dimostrati. I tempi fatti segnare dalla R28 a Montmelò - secondo l'asturiano - "non sono rappresentativi dei reali rapporti di forza". Abbastanza fiducioso sui miglioramenti della Renault il team manager della scuderia francese Flavio Briatore: "credo che la macchina sicuramente è un po' migliorata, bisogna vedere anche la situazione degli altri. Dobbiamo prenderla come un venerdì. Il venerdì non contava quando facevamo tempi brutti e non conta ora con tempi migliori. Fernando continua a non esser contento della macchina, mentre Piquet è più contento. Credo che vedremo domani dove siamo". Giornata tutto sommato positiva per la Force India di Giancarlo Fisichella che nella seconda sessione delle libere ha segnato un onorevole nono tempo: "E' andata abbastanza bene - ammette Fisico - abbiamo fatto il nostro programma. Domani speriamo di entrare nei primi sedici che è il nostro obiettivo principale e di fare un discreto risultato in gara".
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 RAIKKONEN-MASSA, DOPPIETTA FERRARI A MONTMELO'
Domenica, 27 Aprile : 2008 Ansa / Rainews24
RAIKKONEN-MASSA,
DOPPIETTA FERRARI A MONTMELO'
 BARCELLONA - Doppietta Ferrari al Gp di Spagna. Kimi Raikkonen ha vinto sul circuito di Barcellona, davanti al compagno di squadra Felipe Massa, nella quarta prova del mondiale di Formula 1, e bissa la doppietta messa a segno in Barhein. Terzo posto per la McLaren di Lewis Hamilton, quarto Robert Kubica su Bmw-Sauber.
Quinto posto per la Red Bull di Webber, davanti alla Honda di Button e alla Williams di Nakajima, settimo. Ottavo Trulli su Toyota che ha preceduto la Bmw di Heidfeld. Decimo posto per la Force India di Fisichella. In Spagna Raikkonen, che ha messo a segno pole-giro veloce-vittoria, conquista il secondo successo stagionale dopo quello in Malaysia e la seconda doppietta, dopo quella in Bahrein, dove però l'ordine di arrivo delle Ferrari era invertito, con Massa a tagliare per primo il traguardo. Per la Ferrari si tratta della terza vittoria su quattro gran premi finora disputati.
La gara è stata interrotta dal grave incidente della McLaren di Kovalainen: la safety car, in pista per riallineare le vetture, è uscita al 28/o giro. La classifica vede Raikkonen primo, seguito da Massa, Hamilton e Kubica. Kovalainen al 22/o giro è andato dritto ad alta velocità alla curva nove del tracciato, finendo violentemente contro le barriere. Portato fuori in barella, ha alzato il pollice per rassicurare sulle sue condizioni.
Gran Premio di casa sfortunato invece per Fernando Alonso. Finisce al 36/o giro la corsa sul circuito catalano per il pilota spagnolo, partito in prima fila accanto al Kimi Raikkonen, e costretto a fermarsi a causa di un guaio alla sua Renault. Molto deluso il due volte campione del mondo che per metà gara era riuscito a stare dietro alle due Ferrari, e delusi anche i tifosi accorsi numerosi per acclamarlo.
F1: Raikkonen vince in Spagna.
Brutto incidente per Kovalainen: fuori pericolo
E' la F2008 di Kimi Raikkonen a regnare nel Gran Premio di Spagna, prima prova in Europa di questa stagione della Formula 1. Per la Rossa arriva un'altra doppietta dopo quella conquistata tre settimane fa in Bahrein, grazie anche alla buona prova di Massa, ma questa volta a vincere e' il finlandese campione del mondo, che cosi' lancia la volata verso il bis iridato staccando i suoi rivali diretti (+9 punti su Hamilton e +11 su Kubica e il compagno di squadra brasiliano), dopo un week-end dominato dall'inizio alla fine.
Il Gp del campione spagnolo Fernando Alonso finisce invece a meta' gara con il motore in panne: il pubblico di Montmelo' dice addio ai sogni di gloria e non gli resta che fischiare l"odiato' Hamilton che torna sul podio, ma deve accontentarsi del terzo posto. Attimi di paura per l'incidente alla McLaren del compagno di squadra Kovalainen che dopo una uscita spettacolare e un impatto tremendo con le protezioni resta imbrigliato nella sua monoposto. Sono minuti che sembrano una eternita' quelli trascorsi prima di vedere che il finlandese e' fuori pericolo.
E la corsa e' cominciata all'insegna del colore rosso fin dalla partenza. Al semaforo verde tutte e due le Ferrari balzano in testa, Raikkonen mantiene la prima posizione conquistata in griglia, mentre Massa ammutolisce i tifosi spagnoli soffiando la seconda piazza ad Alonso. Buona partenza anche per la McLaren di Lewis Hamilton che scavalca la Bmw di Robert Kubica guadagnando una posizione dietro al suo ex compagno di squadra. Gran Premio finito dopo pochi istanti per la Force India di Sutil e la Toro Rosso di Vettel, i due si toccano e dicono addio a Montmelo'.
Entra la safety-car in pista e la corsa riprende subito dopo. Dopo sette giri finisce anche la gara di Nelsino Piquet che dopo uno scontro con la Toro Rosso di Bourdais va lungo in curva e si ferma. Comincia la prima serie di pit-stop con Alonso e le posizioni di testa restano immutate. Si arriva al 22 giro e tutto il pubblico del Gp di Spagna resta con il fiato sospeso per il bruttissimo incidente al pilota della McLaren Kovalainen uscito alla curva 9 in piena velocita' per la rottura del pneumatico anteriore sinistro a causa forse della presenza di un detrito, un sasso. L'impatto con le barriere di gomma e' violentissimo, come e' altissima la tensione ai box della frecce d'argento per le sorti del finlandese. La corsa si riferma con il nuovo ingresso in pista della safety-car. Passano alcuni interminabili minuti prima di vedere dai monitor un cenno con la mano del finlandese, mentre viene trasportato in barella al centro medico, che fa capire che non gli e' andata malissimo.
Finira' in ospedale a Barcellona per accertamenti. Dopo sei giri dietro in fila indiana dietro alla Safety-car, il Gp riprende con le posizioni immutate fino al colpo di scena della probabile rottura del motore dell'idolo di casa Alonso. La Renault dello spagnolo avvolta dal fumo bianco, chiaro segno che e' il propulsore a non andare, si ferma mestamente a bordo pista a 32 giri dalla fine. Buon per Hamilton che sale al terzo posto dietro alle due Ferrari. La Bmw di Nick Heidfeld viene penalizzata con uno stop and go di 10 secondi per essere transitato sulla pit-lane quando era chiusa, per lui la gare e' compromessa. Ko anche la Williams di Nico Rosberg a 25 giri dal termine. Riparte dalla Ferrari di Massa la seconda serie di pit stop con le posizioni di comando che restano immutate fino alla fine del Gran Premio. Per la Ferrari e' una nuova doppietta dopo quella conquistata nel deserto del Bahrein e per Raikkonen e' l'ora della fuga verso il suo secondo Mondiale. Hamilton dietro alle due Rosse deve per ora rivedere i sui progetti da possibile dominatore del Campionato 2008. Buon quarto posto per la Bmw di Kubica, mentre la Toyota di Jarno Trulli si conferma a punti con un onorevole ottavo posto. Decima la Force India dell'altro italiano Giancarlo Fisichella. E ora appuntamento in Turchia.
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 Massa vuole la terza vittoria consecutiva ad Istanbul
Mercoledì, 7 Maggio : 2008 automotosport
Massa vuole la terza vittoria
consecutiva ad Istanbul
Felipe Massa spera di mantenere il trend positivo che lo lega al tracciato di Istanbul: il brasiliano della Ferrari infatti è stato il vincitore delle ultime due edizioni del Gran Premio della Turchia (quella del 2006 è stata la sua prima vittoria in Formula Uno).
Ecco i commenti che ha rilasciato oggi al sito ufficiale della Ferrari:
"Dato che non ho effettuato test dall'ultima gara, devo dire che mi sono rilassato nella mia casa a Monaco, sebbene come sempre abbia molti contatti con la azienda a Maranello ed anche modo di continuare il mio programma di training giornaliero".
"Ora è il momento di partire per Istanbul e il quinto appuntamento del Campionato, su un circuito che è ovviamente molto speciale per me. Per quale ragione? Perchè è stato lì che nel 2006 ho ottenuto la mia prima vittoria personale in Formula Uno e poi mi sono ripetuto lo scorso anno, in entrambe le occasioni partendo dalla pole".
"Al di là di queste due ragioni con le quali guardo al fine settimana, devo dire che quella dell'Istanbul Park è una pista fantastica e mi piace molto guidare su quel circuito. Penso che abbiamo un ottimo pacchetto per la F2008 e ritengo che possiamo essere piuttosto forti nel weekend che ci attende. Ci sono tutte le ragioni per pensare che possiamo lottare per la vittoria".
"Come nel caso del mio circuito di casa a San Paolo, la pista di Istanbul si percorre in senso antiorario e in molti altri aspetti è un circuito speciale. Presenta infatti alcune curve veloci, come la curva 8 ed alcune da percorrersi a media velocità, ma c'è anche il settore finale, che è abbastanza lento ma molto insidioso, in cui si necessita di molto carico aerodinamico. E' evidente che qui c'è bisogno di trovare la giusta combinazione tra velocità e carico aerodinamico".
"Sicuramente il punto più bello è la curva 8, che sembra non finire mai; è una sfida per i piloti ed è molto piacevole da affrontare, quando la si prende nel giusto modo. E' davvero divertente dal punto di vista della guida".
"Ho ricordato il carico aerodinamico, ma data la presenza di settori a bassa velocità, la macchina deve anche essere efficiente in termini di grip meccanico. E' importante anche disporre di una buona trazione e bilanciamento, che significa trovare il giusto compromesso durante le prove libere, per settarsi per il resto del weekend".
"In considerazione delle curve lunghe, gli pneumatici possono essere molto stressati, specialmente nella parte anteriore, ma dato che la Bridgestone è diventata l'unico fornitore, questa situazione è stata piuttosto facilitata, dato che portano un tipo di gomme a mescola più dura che se fossero in competizione con un altro produttore. Avremo temperature più fresche quest'anno, dato che la gara si svolge molto prima nel calendario della stagione, ma non mi aspetto che questo produca effetti inattesi".
"La curva 12, il tornante che segue il lungo rettilineo rappresenta la possibilità di sorpasso più concreta ed anche il tratto precedente aiuta molto, ma è comunque molto difficile passare un'altra vettura. C'è comunque qualche altra opportunità qui rispetto ad altri circuiti; la pista non è molto impegnativa per i motori e per il motore della mia F2008 questa sarà la seconda gara, mentre il cambio farà la sua ultima gara delle quattro previste. Questo non dovrebbe essere un problema, dato che il regolamento consente in ogni caso per alcune delle componenti la modifica dei rapporti, quando necessario".
Dopo aver presentato il tracciato e le caratteristiche che deve avere una vettura per essere competitiva, Felipe ovviamente parla anche dei suoi obiettivi personali:
"Non c'è bisogno di fantasticare molto per focalizzare quale sia il mio obiettivo per il weekend: voglio realizzare una tripletta di vittorie in Turchia! Potrebbe succedere, ma non si può mai essere sicuri. Nell'ultima gara, partendo in terza posizione sulla griglia di partenza, non sono riuscito a vincere su una pista in cui sorpassare è molto difficile. Al momento, sono alle prese con una forte competizione con Kimi e il mio secondo posto in Spagna è comunque stato un buon risultato. Cercherò in tutti i modi però di raggiungere una posizione in più domenica!"
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 Gp Turchia: Massa in pole
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